Mysteel盤點：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

進口方面，11日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800電廠最低投標價為410元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約468元/噸；印尼高硫Q5200電廠最低投標價為617元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約673元/噸近期國內(nèi)沿海電廠集中釋放10月進口煤采購需求，進口貿(mào)易商在成本易漲難降下參與投標謹慎，價格重心小幅上移雖內(nèi)貿(mào)煤價仍處陰跌，但進口煤價優(yōu)勢依舊，電廠維持低價剛需采購。

盤點

Mysteel日評：11日動力煤市場暫穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

進口方面，11日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800電廠最低投標價為410元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約468元/噸；印尼高硫Q5200電廠最低投標價為617元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約673元/噸近期國內(nèi)沿海電廠集中釋放10月進口煤采購需求，進口貿(mào)易商在成本易漲難降下參與投標謹慎，價格重心小幅上移雖內(nèi)貿(mào)煤價仍處陰跌，但進口煤價優(yōu)勢依舊，電廠維持低價剛需采購。

日評

Mysteel盤點：12日動力煤市場弱穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，部分煤礦因檢修或減量保價調(diào)整生產(chǎn)計劃，整體煤炭供應相對充?，F(xiàn)階段市場供強虛弱格局尚未改變，終端客戶仍以剛需補庫為主，采購積極性偏弱，坑口維持常態(tài)化拉運，預計短期內(nèi)煤價或難有較大波動后續(xù)市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況陜西大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因安全檢查等原因停產(chǎn)，整體市場煤供應較為充足今日調(diào)價煤礦較少，多數(shù)坑口煤價持穩(wěn)。

盤點

Mysteel日評：12日動力煤市場弱穩(wěn)運行 進口煤優(yōu)勢仍存

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，部分煤礦因檢修或減量保價調(diào)整生產(chǎn)計劃，整體煤炭供應相對充裕現(xiàn)階段市場供強虛弱格局尚未改變，終端客戶仍以剛需補庫為主，采購積極性偏弱，坑口維持常態(tài)化拉運，預計短期內(nèi)煤價或難有較大波動后續(xù)市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況陜西大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因安全檢查等原因停產(chǎn)，整體市場煤供應較為充足今日調(diào)價煤礦較少，多數(shù)坑口煤價持穩(wěn)。

日評

Mysteel盤點：15日動力煤市場弱穩(wěn)運行 內(nèi)外貿(mào)價差已經(jīng)進入“零優(yōu)勢區(qū)間”

產(chǎn)地方面，市場弱穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定近期高庫存疊加低需求，市場情緒較為悲觀，周邊煤廠、貿(mào)易商出貨壓力較大，采購積極性不高，主產(chǎn)區(qū)基于成本及仍對后市抱有期待對此輪降價有所抵觸，部分煤礦隨市場下調(diào)10-20元/噸煤價后出貨情況有所改善，坑口煤價以穩(wěn)為主，預計短期內(nèi)在供需寬松格局下，煤價仍將承壓陜西大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體供應量基本穩(wěn)定。

盤點

Mysteel日評：15日動力煤市場弱穩(wěn)運行 內(nèi)外貿(mào)價差已經(jīng)進入“零優(yōu)勢區(qū)間”

產(chǎn)地方面，市場弱穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定近期高庫存疊加低需求，市場情緒較為悲觀，周邊煤廠、貿(mào)易商出貨壓力較大，采購積極性不高，主產(chǎn)區(qū)基于成本及仍對后市抱有期待對此輪降價有所抵觸，部分煤礦隨市場下調(diào)10-20元/噸煤價后出貨情況有所改善，坑口煤價以穩(wěn)為主，預計短期內(nèi)在供需寬松格局下，煤價仍將承壓陜西大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，整體供應量基本穩(wěn)定。

日評

Mysteel盤點：10日動力煤市場暫穩(wěn)運行 進口煤價格優(yōu)勢依然明顯

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定現(xiàn)階段氣溫降低，部分電廠機組開啟淡季檢修模式，實際采購有所減少，下游非電終端多按需采購，貿(mào)易商等基于對后市的不確定性多以觀望為主，礦區(qū)整體出貨一般，個別煤礦價格小幅下調(diào)，預計短期內(nèi)市場將延續(xù)當前走勢；陜西區(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應基本穩(wěn)定今日調(diào)價煤礦較少，多數(shù)坑口煤價持穩(wěn)，礦區(qū)正常拉運，部分煤礦塊煤銷售情況略好于面煤。

盤點

Mysteel日評：10日動力煤市場暫穩(wěn)運行 進口煤價格優(yōu)勢依然明顯

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定。

日評

Mysteel：動力煤價格開啟下行通道 進口煤市場優(yōu)勢漸弱

回顧上半年國際能源市場，石油、天然氣價格快速上漲，推動煤炭價格高位運行，而中國市場隨增產(chǎn)保供政策的有序?qū)嵤?，煤價回歸合理區(qū)間，與海運煤價倒掛嚴重，尤其是中高卡煤，從而導致進口數(shù)量快速下滑，1-6月份共進口動力煤8404.5萬噸，同比減少41.5%，為近5年同期最低水平北京時間28日凌晨，美聯(lián)儲宣布再次加息75個基點，這是美聯(lián)儲今年以來第四次加息，也是連續(xù)第二次加息75個基點，對進口煤市場也帶來一定沖擊。

煤焦熱點

動力煤空頭依然占據(jù)優(yōu)勢

采取空翻多操作的席位也有2家國泰君安期貨席位在減持6手空單的同時增持79手多單，美爾雅期貨席位在減持4手空單的同時增持2手多單，表明上述2家席位仍然看漲后市 昨日，動力煤2205合約持倉排行榜前20席位中，雖然空頭主力合計減持的空單數(shù)量超過多頭主力合計減持的多單數(shù)量，但整體依然呈現(xiàn)凈空頭寸1414手，表明空頭仍舊占據(jù)優(yōu)勢預計后市動力煤期價上行阻力增大 。

爐料

動力煤空頭依然占據(jù)優(yōu)勢

9日，動力煤期貨2205合約呈現(xiàn)增量減倉、沖高回落走勢，期價收低2.63%至836.6元/噸其中，持倉量大幅減持2609手，至23391手，降幅在10%以上 交易所持倉排行榜前20席位的數(shù)據(jù)顯示，2205合約持倉呈現(xiàn)多空雙減景象多頭合計減持1179手，至11404手；空頭合計減持1631手，至13306手雖然空頭減持數(shù)量超過多頭，但空頭依然占據(jù)優(yōu)勢，整體呈現(xiàn)凈空頭寸，達1902手。

爐料

Mysteel：電廠遠期采購需求升溫 進口動力煤穩(wěn)中偏強

韓國、越南及印度市場維持階段性剛需補庫，印尼減產(chǎn)消息雖刺激國際價格上漲，但需求端受低溫天氣影響未能持續(xù)，終端用戶采購多以剛需為主，導致市場成交表現(xiàn)冷清；澳洲動力煤供應相對穩(wěn)定，但華南部分港口存貨堆積致使部分貿(mào)易商對新貨采購態(tài)度謹慎，為避免貨盤落地虧損多選擇以銷定購 需求方面，中國市場伴隨港口動力煤報價趨穩(wěn)，俄煤貨盤因性價比不具明顯優(yōu)勢，且江內(nèi)港口現(xiàn)貨庫存尚處高位，貿(mào)易商實際詢盤數(shù)量較少。

煤焦熱點

?[隆眾聚焦]：2025年甲醛行業(yè)大事記

此后，在政策持續(xù)發(fā)力與需求韌性支撐下，下半年市場格局發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn)，煤價進入快速上升通道截至10月底，內(nèi)蒙古鄂爾多斯動力煤價格已回升至600元/噸值得一提的是，受益于低煤價帶來的成本優(yōu)勢，2025年國內(nèi)煤制甲醇行業(yè)盈利水平整體提升顯著 2）擴能換擋降速 甲醛發(fā)展邁向規(guī)模化與精細化 在經(jīng)歷了2023年擴能近500萬噸的高速期后，2025年甲醛僅新投144萬噸新裝置，相較之下屬于擴能放緩。

熱點聚焦

Mysteel參考丨供需格局延續(xù)，一季度動力煤市場先強后弱

2025年四季度進口煤量持續(xù)處于年內(nèi)相對高位，11月進口動力煤量達3201.5萬噸，位列年內(nèi)第二高位核心原因是進口煤價格優(yōu)勢明顯，以印尼Q3800動力煤為例，四季度較同熱值內(nèi)貿(mào)煤平均價差達63.42元/噸，疊加迎峰度冬電廠耗煤增長，國內(nèi)用煤企業(yè)優(yōu)先采購進口煤源12月終端電廠庫存充足，用煤需求未有明顯提升，12月動力煤進口量環(huán)比持平或小幅增長 圖3：中國進口動力煤數(shù)量（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) （二）需求端：剛需支撐先強后弱 高庫存壓制采購意愿 2025年11月全社會用電量同比增長6.2%，前三季度用電量呈逐季回升態(tài)勢，10-11月增速分別達10.4%、6.2%，火電耗煤需求對市場形成階段性支撐。

Mysteel參考

Mysteel：1月28日(17:30)進口市場動力煤價格行情

28日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼整體供應端仍偏緊，在降雨及運輸受限等因素影響下出貨不暢，市場流通資源較少，礦方報價保持堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價50-51美元/噸，在外盤價格呈小幅上漲趨勢下，貿(mào)易商多以謹慎觀望為主，實際成交較少國內(nèi)市場方面，沿海電廠釋放3月進口煤采購需求，據(jù)悉今日華南區(qū)域某電廠Q3800投標區(qū)間439-455元/噸，價格重心較上期上調(diào)7-13元/噸，進口貿(mào)易商在拿貨壓力下多以成本考慮參與投標競價，但按當前價格核算，Q3800價格優(yōu)勢較內(nèi)貿(mào)已明顯收窄，終端電廠或?qū)⒀永m(xù)少量剛需拿貨策略，對高價接受度一般。

日評

Mysteel解讀：2025年中國進口動力煤累計3.57億噸 12月單月增量明顯

作為高卡煤主要來源國的則是澳大利亞及俄羅斯今年我國進口澳洲動力煤6860.5萬噸，同比下降5.86%，降幅相對平緩目前來看澳煤主要受其國內(nèi)環(huán)保政策及罷工事件的影響，開采與運輸成本上升，性價比優(yōu)勢并不顯著，疊加中國對高卡煤的使用更加多元化，一定程度上稀釋了對澳煤的需求俄羅斯方面，因受西方制裁的持續(xù)影響，該國動力煤進而轉(zhuǎn)向印度及東南亞等市場，對中國的出口份額被分流，同時歐盟對俄煤禁令的后續(xù)影響仍然存在，其自身的能源出口結構調(diào)整同樣也會波及對中國的供應水平，2025年我國進口俄煤4148.4萬噸，同比下降17.77%，是主要來源國中降幅最為突出的國家。

煤焦熱點

Mysteel：1月22日(17:30)進口市場動力煤價格行情

22日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行海外礦山報盤方面，現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價在49.5-50.5美元/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價75-76美元/噸，俄煤Q5500大船CFR報價多在81美元/噸現(xiàn)階段進口煤價呈現(xiàn)分化態(tài)勢；俄、澳等進口高卡煤現(xiàn)階段受國內(nèi)港口煤價陰跌影響，性價比優(yōu)勢稍顯不足，部分礦方選擇下調(diào)報價以維持競爭力；低卡進口煤則因RKAB審批延遲，以及發(fā)運端不可抗力影響，市場現(xiàn)貨資源流通情況較差，礦方報價維持堅挺。

日評

Mysteel盤點：22日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口情緒轉(zhuǎn)弱價格承壓

22日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800電廠最低投標價為432元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約467元/噸；俄煤Q5500電廠最低投標價為680元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約725元/噸低卡印尼煤由于供應偏緊價格保持堅挺，進口貿(mào)易商參與投標競價較為謹慎，但內(nèi)貿(mào)煤價處陰跌走弱，導致除沿海運費外印尼煤價格優(yōu)勢已明顯收窄在國內(nèi)市場整體預期偏弱下，電廠拿貨量或仍較有限，供需博弈加劇。

盤點

Mysteel日評：22日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口情緒轉(zhuǎn)弱價格承壓

22日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800電廠最低投標價為432元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約467元/噸；俄煤Q5500電廠最低投標價為680元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約725元/噸低卡印尼煤由于供應偏緊價格保持堅挺，進口貿(mào)易商參與投標競價較為謹慎，但內(nèi)貿(mào)煤價處陰跌走弱，導致除沿海運費外印尼煤價格優(yōu)勢已明顯收窄在國內(nèi)市場整體預期偏弱下，電廠拿貨量或仍較有限，供需博弈加劇。

日評

Mysteel盤點：20日動力煤市場暫穩(wěn)運行 產(chǎn)地承壓 港口報價下跌

20日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：印尼Q3800到岸價約為433元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約472元/噸；澳煤Q5500到岸價約為704元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約730元/噸內(nèi)外貿(mào)煤價走勢有所分化，印尼煤由于供應緊縮報價維持堅挺，但內(nèi)貿(mào)市場在需求疲軟拖累下進入陰跌通道，進口煤價格優(yōu)勢明顯收窄，故沿海電廠采購意愿較低，僅按低價剛需少量拿貨預計短期內(nèi)進口煤價將承壓運行，需關注電廠耗存變化及采購節(jié)點。

盤點