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更新時間:2026-02-07

快訊播報(bào)

動力煤卸貨快訊

2025-02-19 09:34

2月19日北港市場動力煤偏弱運(yùn)行。昨日貿(mào)易商報(bào)價下調(diào)5元/噸,終端普遍對后期煤價持看空心態(tài),詢報(bào)盤差距較大成交無幾。目前整體市場供應(yīng)處寬松局面,且港口庫存高位卸貨困難,部分面臨疏港壓力,短期內(nèi)價格面臨跌勢難改。需持續(xù)關(guān)注港口庫存變化及實(shí)際成交情況。截至2月18日環(huán)渤海八港庫存2719.9萬噸,日環(huán)比增加20.8萬噸。

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    現(xiàn)陜西榆林地區(qū)動力煤價如下:Q5500報(bào)485-512元/噸,Q5800報(bào)540-690元/噸,Q6000報(bào)565-580元/噸,Q6100報(bào)570-600元/噸,以上均為坑口含稅報(bào)價 【港口】:北港市場動力煤偏弱運(yùn)行近期港口庫存不斷攀升,疊加大集團(tuán)外購價下調(diào),市場情緒受挫,貿(mào)易商報(bào)價下調(diào),終端普遍對后期煤價持看空心態(tài),詢報(bào)盤差距較大成交無幾;現(xiàn)階段整體市場供應(yīng)處寬松局面,且港口庫存高位卸貨困難,部分面臨疏港壓力,短期內(nèi)價格面臨跌勢難改。

    周評

  • 【華南進(jìn)口動力煤貿(mào)易商B】預(yù)計(jì)春節(jié)后進(jìn)口動力煤價格將延續(xù)弱勢

    隨著春節(jié)臨近,市場各環(huán)節(jié)陸續(xù)放假,進(jìn)口市場也將進(jìn)入僵持狀態(tài)預(yù)計(jì)春節(jié)過后進(jìn)口動力煤價格將繼續(xù)下降,主要基于以下幾點(diǎn)分析: 第一,內(nèi)貿(mào)長協(xié)價格是否下浮或者下浮的價格幅度會直接影響進(jìn)口煤價格預(yù)期,在沒有明確定論之前進(jìn)口煤大概率持續(xù)弱勢下行的走勢 第二,冷空氣對日耗的影響,過節(jié)期間內(nèi)貿(mào)供需雙弱,電廠機(jī)組停機(jī)檢修的數(shù)量較多,存煤場地有限,對進(jìn)口煤的接卸貨量也會有所延后 第三,印尼2月28日開始齋月,3月份供應(yīng)會有所減少,同時期電廠機(jī)組檢修完畢,補(bǔ)庫需求釋放,不考慮天氣及內(nèi)貿(mào)長協(xié)影響的因素下,預(yù)計(jì)價格會有所反彈。

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  • [甲醇]:8月7日全國主要城市甲醇價格匯總

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    近期國內(nèi)下游需求仍偏弱為主,但國內(nèi)部分甲醇裝置檢修、貿(mào)易商及下游階段性拿貨對市場存一定提振,市場呈現(xiàn)弱反彈走勢,但整體市場心態(tài)不一,港口市場在庫存繼續(xù)累庫現(xiàn)狀下,買方對高價抵觸心理較強(qiáng),價格偏強(qiáng)后,市場詢盤氛圍走弱明顯,成交不佳,需關(guān)注近期天氣等因素對港口外輪卸貨速度的影響 三、產(chǎn)品樣本趨勢與價格對比 備注:焦?fàn)t氣制甲醇生產(chǎn)成本經(jīng)實(shí)際調(diào)研,公式應(yīng)由河北 甲醇價格-(動力煤成本+氣價成本+其他成本)調(diào)整為河北甲醇價格-(氣價成本+其他成本)。

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析(20240119-0125)

    本周內(nèi)地與港口甲醇市場氛圍有所差異華東港口地區(qū),區(qū)域內(nèi)可流通現(xiàn)貨較少,加之天氣等因素對卸貨速度的影響,導(dǎo)致月內(nèi)基差強(qiáng)勢走高;內(nèi)地市場,部分地區(qū)在港口市場氛圍帶動下,價格窄幅走高,但西北產(chǎn)區(qū)送到銷區(qū)市場運(yùn)費(fèi)上漲,加之供應(yīng)逐步恢復(fù),下游接貨情緒一般,西北甲醇出廠價格受到壓制 三、產(chǎn)品樣本趨勢與價格對比 備注:焦?fàn)t氣制甲醇生產(chǎn)成本經(jīng)實(shí)際調(diào)研,公式應(yīng)由河北 甲醇價格-(動力煤成本+氣價成本+其他成本)調(diào)整為河北甲醇價格-(氣價成本+其他成本)。

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析(20231215-1221)

    本周國內(nèi)甲醇市場內(nèi)地與港口表現(xiàn)差異本周內(nèi)地運(yùn)輸逐步恢復(fù),但運(yùn)費(fèi)仍處高位,西北廠家積極調(diào)價讓利出貨,銷區(qū)市場隨流通量的增多,價格下滑;港口地區(qū),西南內(nèi)貿(mào)補(bǔ)充縮量至低位,上周臨近周末港口倒流至內(nèi)地套利空間打開,支撐港口市場表需上漲,加之周初天氣對卸貨速度存一定影響,港口庫存累庫不及預(yù)期,現(xiàn)貨基差報(bào)價較為堅(jiān)挺伊朗部分裝置停車檢修,1月進(jìn)口存縮量預(yù)期,市場信心得到提振,支撐港口市場絕對價格的上漲 三、產(chǎn)品樣本趨勢與價格對比 備注:焦?fàn)t氣制甲醇生產(chǎn)成本經(jīng)實(shí)際調(diào)研,公式應(yīng)由河北甲醇價格-(動力煤成本+氣價成本+其他成本)調(diào)整為河北甲醇價格-(氣價成本+其他成本)。

    利潤

  • [隆眾聚焦]:內(nèi)地與港口出現(xiàn)分歧 但需求緩慢增加 甲醇邏輯趨于清晰

    下周仍有不少貨源集中卸貨計(jì)劃,但港口表需持續(xù)低位,預(yù)計(jì)下周港口或繼續(xù)累庫,不排除時隔1年重回百萬噸上方的可能 4、原料方面:近期動力煤市場價格小幅震蕩,進(jìn)入三伏天的末伏,終端電廠煤耗仍處高位,但進(jìn)口煤暴增,疊加降雨增加,水電表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn),火電壓力減輕,與此同時,終端電廠去庫速度緩慢,市場采購積極性偏弱,短期內(nèi)大規(guī)模補(bǔ)庫意愿不強(qiáng),煤炭價格或弱勢運(yùn)行。

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  • 首批2艘已抵達(dá)!時隔兩年澳大利亞運(yùn)煤船將重返中國

    時隔兩年,運(yùn)載澳大利亞煤炭的散貨船再次抵達(dá)中國 據(jù)路透社報(bào)道,船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示,至少有兩艘載有澳大利亞煤炭的散貨船已經(jīng)到達(dá)中國港口卸貨,此外還有最少7艘澳大利亞運(yùn)煤船正前往中國,預(yù)計(jì)將在未來幾周內(nèi)抵達(dá) 根據(jù)Refinitiv和Kpler的數(shù)據(jù),從昆士蘭裝載了大約7.33萬噸澳大利亞動力煤的散貨船“Tiger East”號目前正在廣東臺山市卸貨,這批貨物可能會送往國家能源集團(tuán)旗下的國能臺山電廠。

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  • [甲醇]:1月4日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:12月12日全國主要城市甲醇價格匯總

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  • [甲醇]:12月14日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報(bào)價,甲醇成交價

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  • 馮源:固本強(qiáng)基,充分發(fā)揮煤炭的“壓艙石”作用

    他提出能源供需缺口要想解決,一是扎實(shí)抓好固本強(qiáng)基,充分發(fā)揮煤炭的“壓艙石”作用和煤電的基礎(chǔ)性調(diào)節(jié)性作用;二是著眼長遠(yuǎn)發(fā)展需要,全面構(gòu)建風(fēng)、光、水、核等清潔能源供應(yīng)體系;三是扎實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管控,繼續(xù)強(qiáng)化底線思維和風(fēng)險(xiǎn)意識。

    主題大會

  • [甲醇]:12月7日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報(bào)價,甲醇成交價

    甲醇

  • [甲醇]:12月5日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報(bào)價,甲醇成交價

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  • [甲醇]:11月29日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報(bào)價,甲醇成交價

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