快訊：利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤

利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤 澳大利亞硬焦煤和噴吹煤生產(chǎn)商們正在加入半軟焦煤開采公司，利用發(fā)電燃料的溢價，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)動力煤 從6月開始，澳大利亞FOB硬焦煤和噴吹煤價格已經(jīng)滑落到紐卡斯爾高熱值動力煤價格之下由于冶金煤需求減弱和非俄羅斯動力煤的稀缺，這種差價在繼續(xù)擴大 在開采和洗選成本支撐下，優(yōu)質(zhì)硬煉焦煤的價格歷來是高熱值動力煤的兩倍。

快訊

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

惠譽上調(diào)對鐵礦石、焦煤和動力煤、鎳和鋅的短期價格預期

惠譽已上調(diào)了對鐵礦石、焦煤和動力煤、鎳和鋅的短期價格預期，以反映疫情后的供需擾動，尤其是俄羅斯的供應中斷隨著新礦供應的增加，預計2023年金屬和礦產(chǎn)價格將放緩；預計全球金屬和礦產(chǎn)產(chǎn)量將在2022年晚些時候增長，以抵消供應中斷的影響

爐料

2月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降10% 動力煤出口下降22%

1月份，澳大利亞動力煤出口1820萬噸，同環(huán)比略有增長；但煉焦煤出口1243萬噸，同比減少6%，環(huán)比下降6.3%

統(tǒng)計

3月份印度動力煤進口環(huán)比增長109% 煉焦煤增長3.3%

3月份， CoalMint船運數(shù)據(jù)顯示，印度煤炭進口總量達2050萬噸，創(chuàng)9個月來煤炭進口新高。

統(tǒng)計

2022年1月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降6.3% 動力煤增長13%

據(jù)CoalMint’s 船運數(shù)據(jù)顯示， 2021年1-12月，澳大利亞煉焦煤出口1.65億噸，比上年下降1.4%；動力煤出口1.97億噸，比上年下降1%。

統(tǒng)計

2021年土耳其動力煤進口同比下降9.2% 煉焦煤進口增長4.1%

其中, 動力煤進口量為260.34萬噸，同比下降16.9%，環(huán)比增長1.8%；煉焦煤進口61.52萬噸，同比增加41.3%，環(huán)比增長49.4% 1-12月份，土耳其動力煤進口累計為3083.24萬噸，比2020年下降9.2%；煉焦煤進口量累計為552.14萬噸，同比增加4.1%。

統(tǒng)計

2月份印度動力煤進口環(huán)比增長9.5% 煉焦煤進口增長19%

據(jù)印度工商部（Ministry of Commerce and Industry）發(fā)布的商品進出口最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年,印度煤炭進口總量為2.11億噸，比上年同期的2.18億噸下降3.2%。

統(tǒng)計

1月份印度動力煤進口環(huán)比下降16% 煉焦煤進口增長1.3%

據(jù)印度工商部（Ministry of Commerce and Industry）發(fā)布的商品進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年,印度煤炭進口總量為2.11億噸，比上年同期的2.18億噸下降3.2%。

統(tǒng)計

11月份土耳其動力煤進口同比下降18.0% 煉焦煤同比下降3.9%

據(jù)土耳其外貿(mào)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2021年11月份，土耳其煤炭進口量為301.34萬噸，同比下降17.2%，環(huán)比增長52.2%其中, 動力煤進口量為255.74萬噸，同比下降18.0%，環(huán)比增加55.1%；煉焦煤進口41.17萬噸，同比減少3.9%，環(huán)比增長53.0% 1-11月份，土耳其煤炭進口累計約為3433萬噸，比上年同期下降6.6%其中,動力煤進口2822.9萬噸，比上年同期下降8.4%；煉焦煤進口490.6萬噸，同比增長0.7%。

統(tǒng)計

東吳期貨：焦煤、焦炭、動力煤反彈結(jié)束 后市或重歸跌勢

財聯(lián)社11月26日電 動力煤供給持續(xù)放量，電廠庫存大幅回升，已超過正常年份平均天數(shù)，國內(nèi)煤炭三兄弟供需趨弱，夜盤交易大幅下跌帶動黑色系鋼材、鐵礦石大幅走弱，煤化工品種也是反彈遇阻回落，PVC以及甲醇大幅下跌東吳期貨表示，隨著煤炭三兄弟繼續(xù)偏弱運行，次輪煤化工反彈基本接近尾聲，后市重歸跌勢或者偏弱震蕩可能性較大，建議黑色系以及煤化工相關品種逢反彈積極做空

爐料

中州期貨：動力煤保供，焦煤表現(xiàn)強于動力煤

主要邏輯： 1.焦炭市場維持弱穩(wěn)運行，受連續(xù)暴雨影響，山西地區(qū)鐵路及公路運輸受阻嚴重，部分線路幾乎停滯，影響部分焦企廠內(nèi)不同程度累庫，西北地區(qū)因需求欠佳，部分焦企出現(xiàn)明顯累庫，有讓利出貨行為，供應端焦企多保持節(jié)前生產(chǎn)狀態(tài)，相對穩(wěn)定，下游鋼廠考慮短期內(nèi)焦價有下行預期，采購積極性不佳，短期看焦炭市場承壓運行焦煤方面，國慶期間山西多地持續(xù)降雨，部分煤礦因為降雨有停、限產(chǎn)情況，降雨對于公路運輸影響較大，臨汾、晉中、運城等多地公路外運嚴重受阻，鐵路也有不同程度受限情況，部分煤礦不排除因運輸問題后期有限產(chǎn)可能；價格方面，山西低硫主焦煤價格出現(xiàn)零星下調(diào)，其中安澤價格下調(diào)150元/噸至承兌價4100元/噸，整體國慶期間價格偏穩(wěn)。

機構(gòu)

中州期貨：動力煤保供，焦煤表現(xiàn)強于動力煤

主要邏輯： 1.9月29日，山西省保供十四省區(qū)市四季度煤炭中長期合同對接簽訂會在山西太原舉行按照相關要求，中央駐晉煤炭企業(yè)將保供天津、福建、河北、廣東、遼寧等5個省市，晉能控股集團有限公司對接廣西、江蘇、吉林、安徽、上海、浙江等6個省區(qū)市，山西焦煤集團承擔河南省保供任務，華陽新材料集團承擔海南省保供任務，潞安化工集團承擔山東省保供任務，其余保供任務由山西省各市煤炭企業(yè)承擔。

機構(gòu)

2021年1-8月印度動力煤進口增長3% 煉焦煤進口增長24%

據(jù)印度工商部（Ministryof Commerce and Industry）商品進出口最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年1-7月，印度煤炭進口1.3億噸，比上年同期增加約1000萬噸，同比增長8.7%其中，7月份煤炭進口1719萬噸，環(huán)比上個月下降15.3%，但比上年同期大增17.8%，顯現(xiàn)在5月同比增長34.5%、6月同比增長近50%的基礎上，保持了連續(xù)3個月月度同比大幅度的增長 。

統(tǒng)計

動力煤焦煤雙雙漲超3%，貴金屬日內(nèi)大幅波動終盤收跌

新華財經(jīng)北京6月2日電（吳鄭思、張瑤） 在煤炭、油脂板塊強勢走高帶動下，國內(nèi)商品期貨市場周三（6月2日）延續(xù)偏強震蕩截至下午收盤，追蹤國內(nèi)商品市場的綜合指數(shù)收報189.51點，較昨日上漲1.34點，漲幅0.71%日內(nèi)活躍商品仍是漲多跌少，其中動力煤、焦煤雙雙漲超3%，攜手領漲；三大油脂也集體漲超2%，其中棕櫚油主力更是在尾盤增倉拉升，最終收漲3.2% 跌幅榜仍舊被紅棗、生豬、20號膠等近期走弱品種“霸占”，其中，紅棗、生豬主力合約雙雙跌超3%；貴金屬日內(nèi)大幅沖高回落，終盤金銀主力合約分別收跌1.41%和1.37%。

市場播報

2日全球煤炭快訊：俄羅斯準備每年向印度出口煉焦煤4000萬噸 Seriti公司完成South32動力煤業(yè)務收購

俄羅斯準備每年向印度出口煉焦煤4000萬噸 據(jù)報道，近日俄羅斯能源部副部長Anatoly Yanovsky在“俄羅斯煤炭和礦業(yè)展覽會”期間向記者表示，印度方面要求俄羅斯方面每年向其提供至少4000萬噸煉焦煤，而俄羅斯已經(jīng)為這一出口規(guī)模做好了準備 副部長Anatoly Yanovsky稱，政府已經(jīng)準備了俄羅斯聯(lián)邦能源部與印度鋼鐵工業(yè)部之間的合作備忘錄草案。

快訊

Mysteel午報：鋼價全線大跌，焦煤動力煤期貨跌停

◎上海：20日早盤建材市場價格下跌80，現(xiàn)螺紋5230-5260，西城抗震5310，其他5110-5140，興鑫抗震5150，聯(lián)鑫黃?？拐?160，盤螺5630-5890，高線亞新5540。

資訊

【山西焦煤港口公司】市場銷售部預計后期港口動力煤偏弱運行

春節(jié)來臨之際，各地庫存和下游需求方面都是大家關注的重點，今天我們有幸采訪到了山西焦煤港口公司相關負責人，來和我們一起聊一下港口動力煤價格趨勢 一、北方港口及待裝船情況 北方港口庫存近期是一個小幅上升的趨勢，錨地船減少目前秦皇港庫存相比上周增加了7萬噸，而錨地船減少了25萬噸 二、海運方面的一個情況 國內(nèi)，國際海運指數(shù)均處于一個下降趨勢。

動力煤

【山西鵬飛】2026年或?qū)⒊蔀橐粋€新周期的開端

多頭： 印尼礦商暫?，F(xiàn)貨煤炭出口（國內(nèi)論證中）； 印度焦煤需求旺盛（焦煤戰(zhàn)略地位、二三線城市基建投資帶動），抬升海煤進口成本； 極端天氣增多，給資源國供給端造成擾動； 鋼廠遠期訂單接的好（前期上漲給出成材套?？臻g）； 鋼材出口強韌； 焦煤中上游庫存偏低，庫存結(jié)構(gòu)健康，同時有反內(nèi)卷題材托底； 焦煤估值偏低，目前位于歷史極值的1/3處； 焦煤期貨疊加煉焦煤、動力煤、金融三重屬性，波動率增加。

焦炭

持續(xù)拉升，“雙焦”市場風向變了？

數(shù)據(jù)顯示，樣本煤礦今年放假時間為2~62天，平均放假天數(shù)為10.1天，與去年相差不大煤礦停產(chǎn)、減產(chǎn)計劃涉及的產(chǎn)能為7.44億噸，影響原煤產(chǎn)量1868萬噸進口方面，1月蒙煤通關量仍保持較高水平，口岸庫存量相對充足 記者注意到，近日印度政府宣布將煉焦煤作為關鍵戰(zhàn)略性礦產(chǎn) 對此，龍佳新表示，印度雖然是煤炭生產(chǎn)大國，但資源大多為動力煤，焦煤存在較大缺口印度是煉焦煤的主要進口國之一，同時也是全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國。

原料