唐山凱榮國(guó)際貿(mào)易有限公司榮獲2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)

“2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)”在2025（第十六屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨首屆金屬礦產(chǎn)與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新大會(huì)上隆重揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮，唐山凱榮國(guó)際貿(mào)易有限公司榮獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。

鐵礦評(píng)選

江蘇和興供應(yīng)鏈管理有限公司榮獲2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)

“2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)”在2025（第十六屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨首屆金屬礦產(chǎn)與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新大會(huì)上隆重揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮，江蘇和興供應(yīng)鏈管理有限公司榮獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。

鐵礦評(píng)選

安徽省飛宇材料科技有限公司榮獲2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)

“2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)”在2025（第十六屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨首屆金屬礦產(chǎn)與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新大會(huì)上隆重揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮，安徽省飛宇材料科技有限公司榮獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。

鐵礦評(píng)選

廈門卓嶼供應(yīng)鏈管理有限公司榮獲2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)

“2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)”在2025（第十六屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨首屆金屬礦產(chǎn)與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新大會(huì)上隆重揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮，廈門卓嶼供應(yīng)鏈管理有限公司榮獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。

鐵礦評(píng)選

唐山鴻德海升礦產(chǎn)品有限責(zé)任公司榮獲2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)

“2025中國(guó)進(jìn)口鐵礦石混選企業(yè)20強(qiáng)”在2025（第十六屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨首屆金屬礦產(chǎn)與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新大會(huì)上隆重揭曉并舉行了頒獎(jiǎng)典禮，唐山鴻德海升礦產(chǎn)品有限責(zé)任公司榮獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。

鐵礦評(píng)選

Mysteel：南非釩鈦磁鐵礦是否適合大規(guī)模進(jìn)口到中國(guó)？

引言：今年以來，大量南非釩鈦磁鐵礦試圖進(jìn)入中國(guó)，進(jìn)行提釩提鈦生產(chǎn)，同時(shí)由于南非電力以及工會(huì)問題，嘉能可計(jì)劃重組南非Rhovan釩業(yè)務(wù)，BushveldMinerals由于流動(dòng)性資金資金及債券等方面問題，旗下Vanchem出售給SouthernPointResources，隨后Vametco釩加工廠于2024年二季度也開始減產(chǎn)，于四季度正式停產(chǎn)至今，本文分析南非釩加工業(yè)的困境，以及南非資源大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)的可能性。

研究報(bào)告

Mysteel晚餐：中國(guó)對(duì)美進(jìn)口商品加征125%關(guān)稅，鐵礦石港庫下降

◎4月11日，外交部發(fā)言人宣布，中共中央總書記、國(guó)家主席習(xí)近平將于4月14日至15日對(duì)越南進(jìn)行國(guó)事訪問；于4月15日至18日對(duì)馬來西亞、柬埔寨進(jìn)行國(guó)事訪問。

資訊

Mysteel：需求轉(zhuǎn)弱下 前4月中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量同比下降

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，中國(guó)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦8606萬噸，環(huán)比減少1.4%，約122萬噸；同比降12.6%，約1241萬噸盡管3月大部分礦山發(fā)貨在增加，但4月中上旬海外港口泊位檢修較多，發(fā)運(yùn)量下降導(dǎo)致4月中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量整體較3月小幅減少，不及預(yù)期1-4月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦35438萬噸，月均8860萬噸，同比降7.1%，約2725萬噸據(jù)Mysteel分析，累計(jì)同比下降的原因主要來自兩方面：一方面前4月礦山發(fā)運(yùn)減少，從四大礦山一季度報(bào)告來看，疫情及惡劣天氣等因素導(dǎo)致了除FMG外的三大礦山產(chǎn)銷同比均出現(xiàn)減量；另一方面在于國(guó)內(nèi)鋼廠前4月頻繁限產(chǎn)，整體需求較同期下滑。

聚焦

海關(guān)總署：中國(guó)1-9月份鐵礦砂及其精礦進(jìn)口同比下降3%至8.42億噸

海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)1-9月原油進(jìn)口同比下降6.8%至3.87億噸；中國(guó)1-9月份鐵礦砂及其精礦進(jìn)口同比下降3%至8.42億噸；中國(guó)1-9月份天然氣進(jìn)口同比增長(zhǎng)22.2%至8985萬噸

爐料

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量階段性觸底，短期鐵礦石價(jià)格或偏弱震蕩（1.23-1.30）

2.基本面：中國(guó)進(jìn)口鐵礦石基本面供需雙降，港口再度累庫至新高 2.1 鐵礦石供應(yīng)：本期發(fā)運(yùn)回升、到港減少，下期發(fā)運(yùn)增加、到港回升 近期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比回升，處于近三年同期高位水平。

進(jìn)口礦周評(píng)

新世紀(jì)期貨：鐵礦石面臨三重壓力

全球供應(yīng)偏寬松 從歷史數(shù)據(jù)來看，一季度全球鐵礦石發(fā)運(yùn)步入傳統(tǒng)淡季，四大礦山發(fā)運(yùn)節(jié)奏同步放緩但二季度是鐵礦石發(fā)運(yùn)旺季，疊加幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦石項(xiàng)目產(chǎn)能逐步釋放，預(yù)計(jì)全球鐵礦石供需格局趨于寬松 1月21日，載有首批進(jìn)口的西芒杜鐵礦石的超大型散貨船“韋立青年”輪安全靠泊日照港，這是西芒杜鐵礦石進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首次運(yùn)輸西芒杜鐵礦石項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)1.2億噸高品位鐵礦石。

原料

中盛期貨：鐵礦石缺乏上行驅(qū)動(dòng)

一直以來，由于中國(guó)鐵礦石品位偏低、生產(chǎn)成本高，且國(guó)內(nèi)資源稟賦與龐大的鋼鐵產(chǎn)能不匹配，我國(guó)供給端高度依賴進(jìn)口其中主要的海外供應(yīng)源自澳大利亞與巴西，與此同時(shí)，以西芒杜項(xiàng)目為代表的新興供應(yīng)源也逐漸成為重要的非主流增量來源 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1月26日至2月1日，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量環(huán)比增加116.2萬噸，至3094.6萬噸年初以來，全球發(fā)運(yùn)累計(jì)值同比大幅增加1509.4萬噸，這一增量主要來自澳洲及非主流國(guó)家。

原料

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)建筑鋼材價(jià)格多數(shù)持穩(wěn)運(yùn)行 市場(chǎng)活躍度低迷

政策規(guī)定，對(duì)海南自由貿(mào)易港島內(nèi)居民在指定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所購(gòu)買的進(jìn)境商品，在免稅額度和商品清單范圍內(nèi)免征進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)以及國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅 2、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)：2026年1月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為51.2%，保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì) 3、截至2月5日收盤，螺紋鋼2605收3101元/噸，跌0.29%；熱卷2605收3263元/噸，跌0.40%；鐵礦石2605收768.5元/噸，跌1.73%。

日?qǐng)?bào)

阿爾及利亞加拉杰比萊特鐵礦鐵路正式啟用

在遠(yuǎn)期開發(fā)情景下，礦區(qū)年產(chǎn)量最高可達(dá)5000萬噸/年，有望顯著降低阿爾及利亞對(duì)進(jìn)口鐵礦石的依賴，并為國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)提供長(zhǎng)期原料保障 項(xiàng)目由阿爾及利亞國(guó)家礦業(yè)集團(tuán)Sonarem旗下子公司Feraal負(fù)責(zé)礦山運(yùn)營(yíng)中國(guó)中鋼集團(tuán)（Sinosteel）為項(xiàng)目提供高磷鐵礦處理技術(shù)，并參與選礦及加工設(shè)施建設(shè)；土耳其Tosyali則通過合資方式參與鐵精粉及鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)官方披露，自2022年進(jìn)入工業(yè)化爬坡階段以來，礦區(qū)累計(jì)產(chǎn)出超過25萬噸鐵礦石，主要用于工藝驗(yàn)證、庫存積累及國(guó)內(nèi)試用，目前尚未形成大規(guī)模商業(yè)出口。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel朱克東：2月份受補(bǔ)庫擾動(dòng) 鐵礦石價(jià)格先強(qiáng)后弱

1月份，鐵礦石供給端全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量季節(jié)性回落，環(huán)比下降 2000 萬噸，單月同比增量超 1500 萬噸中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高，單月同比增量 1200 萬噸；同時(shí)國(guó)產(chǎn)礦因檢修結(jié)束，產(chǎn)量同環(huán)比均有所增加需求端鋼廠雖有復(fù)產(chǎn)動(dòng)作，但隨著下游需求走弱，復(fù)產(chǎn)積極性偏低，鐵水日產(chǎn)仍低于 230 萬噸水平，單月同比增加 60 萬噸，鐵礦石庫存繼續(xù)刷新歷史新高。

主編視角

Mysteel解讀：螺紋利潤(rùn)修復(fù)乏力 螺礦比迎破位式收縮考驗(yàn)

從螺紋鋼成本計(jì)算公式也可以看出，螺紋鋼價(jià)格=鐵礦石成本+焦炭成本+其他成本+利潤(rùn)，等式兩邊同時(shí)除以鐵礦石價(jià)格可以得出螺礦比與礦焦比常態(tài)下波動(dòng)呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)對(duì)照螺礦比與礦焦比波動(dòng)率可以發(fā)現(xiàn)在減產(chǎn)執(zhí)行效果較差的情況下，鋼廠利潤(rùn)始終穩(wěn)定在極低水平，而原料端的利潤(rùn)分配存在較大的分化空間 價(jià)格彈性 鐵礦石的價(jià)格彈性與螺紋鋼具有明顯差異，其中鐵礦石的價(jià)格彈性要明顯大于螺紋鋼，核心原因在于中國(guó)對(duì)鐵礦石進(jìn)口依賴度更高，疊加其金融屬性更強(qiáng)，對(duì)流動(dòng)性和宏觀政策的敏感度遠(yuǎn)高于成材。

觀點(diǎn)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量窄幅波動(dòng)，短期鐵礦石價(jià)格或高位震蕩（1.16-1.23）

2.基本面：中國(guó)進(jìn)口鐵礦石基本面需求弱于供應(yīng)，港口庫存仍處于累庫周期 2.1 鐵礦石供應(yīng)：本期發(fā)運(yùn)減少、到港回落，下期發(fā)運(yùn)減少、到港減少 近期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比減少，處于近三年同期高位水平。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel周報(bào)：國(guó)產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行（1.26-1.30）

一、價(jià)格回顧 1、國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格回顧 本周國(guó)產(chǎn)鐵精粉價(jià)格指數(shù)漲跌互現(xiàn)，唐山66%精粉指數(shù)978元/噸較周一漲7，環(huán)比漲0.72%；承德65%釩鈦價(jià)格指數(shù)920元/噸較本周一穩(wěn)；霍邱65%造球精粉指數(shù)973元/噸較本周一降18元/噸，環(huán)比降1.82%。

國(guó)產(chǎn)礦周評(píng)

以西芒杜鐵礦為切口、立足三重視角—— 中國(guó)鐵礦如何“內(nèi)外兼修”？

供應(yīng)鏈安全視角：構(gòu)建“內(nèi)部保底＋外部調(diào)節(jié)”的彈性供應(yīng)結(jié)構(gòu) 西芒杜項(xiàng)目提升供應(yīng)多元化水平西芒杜項(xiàng)目投產(chǎn)顯著改善了中國(guó)鐵礦石進(jìn)口來源過度集中于澳巴兩國(guó)的局面此前，澳大利亞與巴西的鐵礦進(jìn)口合計(jì)約占中國(guó)鐵礦進(jìn)口量的80%，供應(yīng)鏈非常脆弱西芒杜鐵礦作為高品位、低成本的新增供應(yīng)源，有助于增強(qiáng)議價(jià)能力、平抑價(jià)格波動(dòng)，并在地緣沖突時(shí)提供替代選項(xiàng) 更重要的是，西芒杜鐵礦采用“礦山—鐵路—港口”一體化開發(fā)模式，由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)超600公里的跨幾內(nèi)亞鐵路，并配套建設(shè)1個(gè)駁運(yùn)港口和1個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)港口，實(shí)現(xiàn)了從資源端到物流端的全鏈條控制，極大提升了供應(yīng)可靠性。

原料

西芒杜首船高品位鐵礦石順利抵達(dá)中國(guó)，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全線貫通

展望2026年，如果西芒杜項(xiàng)目可以逐步穩(wěn)定供應(yīng)，將有力支持中國(guó)推進(jìn)鐵礦石進(jìn)口多元化，降低對(duì)澳大利亞和巴西的高度依賴。

礦山動(dòng)態(tài)