歐亞資源集團(tuán)BAMIN公司發(fā)中國首船鐵礦已于八月底到港

據(jù)悉，Eurasian Resources Group歐亞資源集團(tuán)旗下全資巴西公司BAMIN的第一船到中國的鐵礦(DSO直運(yùn)礦)已于8月30日抵達(dá)珠海港，本船鐵礦一共4.25萬噸，F(xiàn)e裝港第三方檢驗(yàn)含量為67.36%, SiO2的含量1.97%，Al2O3的含量0.8%。

聚焦

新世紀(jì)期貨：鐵礦石面臨三重壓力

全球供應(yīng)偏寬松 從歷史數(shù)據(jù)來看，一季度全球鐵礦石發(fā)運(yùn)步入傳統(tǒng)淡季，四大礦山發(fā)運(yùn)節(jié)奏同步放緩但二季度是鐵礦石發(fā)運(yùn)旺季，疊加幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦石項(xiàng)目產(chǎn)能逐步釋放，預(yù)計(jì)全球鐵礦石供需格局趨于寬松 1月21日，載有首批進(jìn)口的西芒杜鐵礦石的超大型散貨船“韋立青年”輪安全靠泊日照港，這是西芒杜鐵礦石進(jìn)入中國市場的首次運(yùn)輸西芒杜鐵礦石項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)1.2億噸高品位鐵礦石。

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西芒杜首船高品位鐵礦石運(yùn)抵山東日照港

由幾內(nèi)亞共和國政府、力拓集團(tuán)及中鋁集團(tuán)牽頭的中鋁鐵礦控股有限公司（CIOH）共同組建的合資企業(yè)SimFer宣布，其來自西芒杜3、4號(hào)礦區(qū)的首船高品位鐵礦石從幾內(nèi)亞運(yùn)抵中國 該船于去年12月初從馬瑞巴亞港出發(fā)，于21日早7:54分靠泊山東省日照港，此前已停靠馬跡山港這是西芒杜SimFer高品位鐵礦石首次進(jìn)入中國市場，將為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國——中國的低碳煉鋼轉(zhuǎn)型提供有力支撐 這批鐵礦石在進(jìn)行市場銷售前將在港口的三級(jí)破碎設(shè)施進(jìn)行處理。

原料

Mysteel：1月鋼鐵行業(yè)大事記

1月4日，國務(wù)院印發(fā)《固體廢物綜合治理行動(dòng)計(jì)劃》，提出推動(dòng)重有色金屬礦采選一體化建設(shè)，促進(jìn)尾礦就近充填回填，原則上不再批準(zhǔn)建設(shè)無自建礦山、無配套尾礦利用處置設(shè)施的選礦項(xiàng)目 1月5日，山東日照寶華新材料4#熱鍍鋅生產(chǎn)線熱負(fù)荷試車圓滿成功 1月16日，中國平煤神馬控股集團(tuán)有限公司正式揭牌成立，這是河南省歷史上競爭類國有企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模最大的一次戰(zhàn)略重組 1月17日，據(jù)中國寶武消息，首船西芒杜鐵礦石運(yùn)抵中國寶武馬跡山港。

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瑞達(dá)期貨：鐵礦石震蕩偏空

夜盤I2605合約弱勢整理宏觀方面，全球債市遭遇大規(guī)模拋售美國10年期和30年期國債收益率均上漲至少4個(gè)基點(diǎn)，日債10年期收益率上行8個(gè)基點(diǎn)，財(cái)政支出擔(dān)憂、新一輪關(guān)稅威脅以及美債避險(xiǎn)地位受質(zhì)疑共同引發(fā)市場震蕩供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量和到港量下滑，鋼廠高爐開工率小幅下調(diào)，鐵水產(chǎn)量維持230萬噸下方，鐵礦石港口庫存再創(chuàng)新高整體上，港口延續(xù)累庫趨勢，現(xiàn)貨資源相對(duì)充足，另外西芒杜首船20萬噸鐵礦石運(yùn)抵中國寶武馬跡山，短線對(duì)礦價(jià)構(gòu)成壓力。

機(jī)構(gòu)

瑞達(dá)期貨：螺紋鋼震蕩偏空

夜盤I2605合約震蕩偏弱宏觀方面，歐盟將于1月22日召開緊急峰會(huì)，討論美國總統(tǒng)特朗普宣布向反對(duì)美國得到格陵蘭島的歐洲國家加征關(guān)稅等問題，并評(píng)估歐盟可能采取的反制措施供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量和到港量下滑，鋼廠高爐開工率小幅下調(diào)，鐵水產(chǎn)量維持230萬噸下方，鐵礦石港口庫存再創(chuàng)新高整體上，港口延續(xù)累庫趨勢，現(xiàn)貨資源相對(duì)充足，品種分布不均，另外首船西芒杜20萬噸鐵礦石運(yùn)抵中國寶武馬跡山，短線對(duì)礦價(jià)構(gòu)成壓力。

機(jī)構(gòu)

Mysteel周報(bào)：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行（1.26-1.30）

行業(yè)政策&相關(guān)新聞 1、宏觀新聞 （1）央行公開市場凈投放383億元 （2）央行行長潘功勝：營造良好貨幣金融環(huán)境，有力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 （3）央行：將開展9000億元MLF操作 國內(nèi)行業(yè)動(dòng)態(tài) （1）淮北礦業(yè)：2025年凈利同比預(yù)降69.21%左右 （2）沙鋼高爐綠色循環(huán)減量提升技改項(xiàng)目二期環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示 海外行業(yè)動(dòng)態(tài) （1）西芒杜首船高品位鐵礦石順利抵達(dá)中國，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全線貫通 下周預(yù)測 Mysteel針對(duì)下周市場走勢情況，對(duì)部分鋼廠、礦山、選廠進(jìn)行了調(diào)研，其中，暫無鋼企客戶認(rèn)為國產(chǎn)礦價(jià)格有上漲空間，80%客戶認(rèn)為下周市場穩(wěn)，20%客戶認(rèn)為下周市場有下降空間。

國產(chǎn)礦周評(píng)

Mysteel晚餐：多地啟動(dòng)重污染應(yīng)急響應(yīng)，山東建筑鋼材冬儲(chǔ)調(diào)研

◎山東省德州市自2026年1月21日8時(shí)發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警，1月22日8時(shí)啟動(dòng)重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng) ◎由幾內(nèi)亞共和國政府、力拓集團(tuán)及中鋁集團(tuán)牽頭的中鋁鐵礦控股有限公司（CIOH）共同組建的合資企業(yè)SimFer宣布，其來自西芒杜3、4號(hào)礦區(qū)的首船高品位鐵礦石從幾內(nèi)亞運(yùn)抵中國。

資訊

Mysteel早報(bào)：全國建筑鋼材市場價(jià)格將窄幅震蕩運(yùn)行

宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)： 1、根據(jù)中國人民銀行公告，自1月19日起，再貸款、再貼現(xiàn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn) 2、上周末，唐山遷安普方 坯資源出廠含稅下調(diào)10，報(bào)2960（元/噸） 3、據(jù)中國寶武消息，首船西芒杜鐵礦石運(yùn)抵中國寶武馬跡山港1月17日，第一船近20萬噸西芒杜鐵礦石，順利運(yùn)抵中國港口 4、中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布寒潮黃色預(yù)警：受寒潮影響，1月19日至21日，黃淮及其以南將出現(xiàn)降溫大風(fēng)，日平均或最低氣溫普遍下降6～10℃，江淮西部、江南東北部和南部、華南西部和北部及貴州中東部等地部分地區(qū)下降10～14℃，局地降溫可達(dá)16℃以上。

日?qǐng)?bào)

Mysteel解讀：力拓季度鐵礦產(chǎn)銷創(chuàng)新高，西芒杜提高增長空間

通過永久性破碎設(shè)施的首批礦石預(yù)計(jì)將在2026年下半年按期完成，與計(jì)劃進(jìn)度一致目前，礦石繼續(xù)通過臨時(shí)破碎機(jī)進(jìn)行破碎和堆存另外，SimFer鐵路支線已完成機(jī)械安裝并投入運(yùn)營全線鐵路調(diào)試預(yù)計(jì)于2026年第一季度完成SimFer港口建設(shè)進(jìn)度超前，已完成66%，轉(zhuǎn)運(yùn)船（TSV）建造持續(xù)進(jìn)行，首艘在建TSV已于2025年12月30日在中國成功下水SimFer港口調(diào)試預(yù)計(jì)于2027年第一季度完成 四、2026年力拓鐵礦石生產(chǎn)保持向上趨勢 上限取決于西芒杜項(xiàng)目進(jìn)展 對(duì)于2026年，根據(jù)表三羅列的力拓2026年各個(gè)鐵礦石業(yè)務(wù)板塊的銷售指導(dǎo)目標(biāo)可以看到，其皮爾巴拉鐵礦石業(yè)務(wù)發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)為3.23億噸至3.38億噸，較2025年保持不變。

主編視角

Mysteel周報(bào)：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)或?qū)⒊址€(wěn)運(yùn)行（1.19-1.22）

行業(yè)政策&相關(guān)新聞 1、宏觀新聞 （1）央行公開市場凈投放383億元 （2）央行行長潘功勝：營造良好貨幣金融環(huán)境，有力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 （3）央行：將開展9000億元MLF操作 國內(nèi)行業(yè)動(dòng)態(tài) （1）淮北礦業(yè)：2025年凈利同比預(yù)降69.21%左右 （2）沙鋼高爐綠色循環(huán)減量提升技改項(xiàng)目二期環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示 海外行業(yè)動(dòng)態(tài) （1）西芒杜首船高品位鐵礦石順利抵達(dá)中國，供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)全線貫通 下周預(yù)測 Mysteel針對(duì)下周市場走勢情況，對(duì)部分鋼廠、礦山、選廠進(jìn)行了調(diào)研，其中，暫無鋼企客戶認(rèn)為國產(chǎn)礦價(jià)格有上漲空間，66.67%客戶認(rèn)為下周市場穩(wěn)，33.33%客戶認(rèn)為下周市場有下降空間。

國產(chǎn)礦周評(píng)

福建莆田港口發(fā)展“加速度” 對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)六年大陸第一

開放合作的“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大是莆田港口發(fā)展的另一亮點(diǎn)程振宇介紹，航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密，實(shí)現(xiàn)與寧波舟山港合作首航、中轉(zhuǎn)出口日本和印尼首航，鐵礦石首次保稅轉(zhuǎn)口東南亞、化肥轉(zhuǎn)口澳大利亞，開通“加拿大-莆田-印度”國際保稅煤炭轉(zhuǎn)口航線等 合作層次也不斷提升，羅嶼碼頭已與巴西淡水河谷公司等國際礦業(yè)巨頭長期合作，憑借近30萬平方米保稅堆場和便捷集疏運(yùn)通道，成為大型礦石船隊(duì)進(jìn)入中國的重要港口，累計(jì)接卸40萬噸礦石船54艘次。

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新紀(jì)元期貨：鐵礦石供應(yīng)格局面臨重塑

增量主要來自淡水河谷S11D項(xiàng)目與FMG鐵橋項(xiàng)目的產(chǎn)能釋放 四季度為四大礦山產(chǎn)量季節(jié)性高峰，假設(shè)產(chǎn)量與2024年同期持平，全年四大礦山產(chǎn)量仍將較去年增長3719萬噸，增幅3.44%加之力拓西坡項(xiàng)目（2500萬噸產(chǎn)能）已于年內(nèi)達(dá)產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年全年產(chǎn)量增幅有望超過4% 長周期看，全球鐵礦石供應(yīng)格局正在重塑12月初，力拓與中國寶武等合作的西芒杜項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首船礦石發(fā)運(yùn)作為全球儲(chǔ)量最大、品位最高的未開發(fā)赤鐵礦床，其設(shè)計(jì)年產(chǎn)能高達(dá)1.2億噸，全部投產(chǎn)后預(yù)計(jì)占全球海運(yùn)貿(mào)易量的5%，礦石平均品位超過65%。

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Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.12.4）

2、北京時(shí)間12月3日凌晨1:30，幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港，滿載20萬噸高品位鐵礦石的遠(yuǎn)洋貨輪拔錨緩緩駛離港口，朝著中國方向啟航，西芒杜項(xiàng)目首船鐵礦石成功發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著這座沉睡近30年的世界級(jí)鐵礦正式打通“礦山—鐵路—港口—海運(yùn)”全產(chǎn)業(yè)鏈通道。

日?qǐng)?bào)

中鋁集團(tuán)投資的西芒杜項(xiàng)目首船鐵礦石成功發(fā)運(yùn)！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日下午5：30（北京時(shí)間12月3日凌晨1：30），幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港，隨著滿載20萬噸高品位鐵礦石的遠(yuǎn)洋貨輪拔錨，緩緩駛離港口，朝著中國方向啟航，西芒杜項(xiàng)目首船鐵礦石成功發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著這座沉睡近30年的世界級(jí)鐵礦正式打通“礦山—鐵路—港口—海運(yùn)”全產(chǎn)業(yè)鏈通道。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.12.3）

三、行業(yè)追蹤 1、當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日下午5：30（北京時(shí)間12月3日凌晨1：30），幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港，隨著滿載20萬噸高品位鐵礦石的遠(yuǎn)洋貨輪拔錨，緩緩駛離港口，朝著中國方向啟航，西芒杜項(xiàng)目首船鐵礦石成功發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著這座沉睡近30年的世界級(jí)鐵礦正式打通“礦山—鐵路—港口—海運(yùn)”全產(chǎn)業(yè)鏈通道。

日?qǐng)?bào)

中鋁集團(tuán)：西芒杜項(xiàng)目首船鐵礦石成功發(fā)運(yùn)，滿載20萬噸鐵礦石

據(jù)中鋁集團(tuán)消息，北京時(shí)間12月3日凌晨1:30，幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港，隨著滿載20萬噸高品位鐵礦石的遠(yuǎn)洋貨輪拔錨，緩緩駛離港口，朝著中國方向啟航，西芒杜項(xiàng)目首船鐵礦石成功發(fā)運(yùn)西芒杜項(xiàng)目分為南北區(qū)塊，南部區(qū)塊由中鋁和力拓聯(lián)合開發(fā)，北部區(qū)塊由寶武和贏聯(lián)盟聯(lián)合開發(fā)按照“分步實(shí)施、逐步達(dá)產(chǎn)”策略，西芒杜項(xiàng)目將逐步形成南北區(qū)塊合計(jì)1.2億噸/年的產(chǎn)能規(guī)模

聚焦

海通期貨：重塑全球鐵礦石供應(yīng)格局

根據(jù)最新信息，首批鐵礦石共計(jì)200萬噸，于2025年11月11日從幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港啟航，目的地為中國青島港這批鐵礦石將通過一艘Newcastlemax型散貨船運(yùn)輸，預(yù)計(jì)于2025年11月25日抵達(dá)中國 根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)營方的安排，2025年全年的鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)為250萬～300萬噸其中，北部區(qū)塊計(jì)劃發(fā)運(yùn)150萬～200萬噸，南部區(qū)塊計(jì)劃發(fā)運(yùn)50萬～100萬噸首批發(fā)運(yùn)的鐵礦石將主要供應(yīng)中國寶武等參與項(xiàng)目投資的中國鋼鐵企業(yè)，剩余部分將進(jìn)入國際市場銷售。

原料

Mysteel：高供給、弱需求下的行業(yè)困局與轉(zhuǎn)型信號(hào)

預(yù)計(jì)11月鐵礦石供應(yīng)大增，價(jià)格承壓10月以來，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量大幅增長，截止10月24日，全球發(fā)運(yùn)量3388萬噸，同比增加9.8%，主流和非主流礦發(fā)運(yùn)增量均較大進(jìn)入11月主流和非主流高發(fā)運(yùn)量或?qū)⒀永m(xù)，此外，西芒杜鐵礦石首船離港發(fā)運(yùn)，供應(yīng)增加預(yù)期強(qiáng)烈因此預(yù)計(jì)11月中國鐵礦石進(jìn)口量同比保持5%以上增長 鋼材價(jià)格下跌空間主要通過壓縮鋼廠利潤實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)噸鋼利潤將進(jìn)一步下滑。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel早讀：“十五五”規(guī)劃建議明確鋼鐵業(yè)發(fā)展方向與機(jī)遇

◎ 10月27日，中國47港進(jìn)口鐵礦石港口庫存總量15007.05萬噸，較上周一降58.23萬噸 ◎ 近日，幾內(nèi)亞政府與戰(zhàn)略合作伙伴力拓SimFer、寶武和贏聯(lián)盟西芒杜（Winning Consortium Simandou）通過西芒杜戰(zhàn)略委員會(huì)簽署了西芒杜鐵礦項(xiàng)目海運(yùn)相關(guān)的合同文件，這為項(xiàng)目按計(jì)劃在2025年底前實(shí)現(xiàn)首船鐵礦石發(fā)運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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