阿爾及利亞加拉杰比萊特鐵礦鐵路正式啟用

2月1日，阿爾及利亞總統(tǒng)Abdelmadjid Tebboune正式宣布通往加拉杰比萊特（Gara Djebilet）鐵礦的鐵路投入運(yùn)營阿方將該項目視為國家級重要基礎(chǔ)設(shè)施工程，這一長期擱置的超大型鐵礦資源由此具備了穩(wěn)定外運(yùn)條件 鐵路投入運(yùn)營后，阿爾及利亞已完成拉杰比萊特項目首批鐵礦石鐵路運(yùn)輸約1450噸鐵礦石近日自廷杜夫省礦區(qū)發(fā)運(yùn)，經(jīng)鐵路運(yùn)至貝沙爾省進(jìn)行初步處理，隨后將送往位于奧蘭省貝蒂烏瓦的Tosyali Algerie鋼鐵綜合基地，用于冶煉測試及試生產(chǎn)。

礦山動態(tài)

加拿大巴芬島鐵礦港口與鐵路建設(shè)獲批，助力瑪麗河礦擴(kuò)產(chǎn)計劃

該鐵路—港口組合是Mary River鐵礦長期規(guī)劃的一部分，預(yù)計建設(shè)期約3年，于2026年后期開工，總投資約30億美元建成后礦山產(chǎn)能預(yù)計將由目前約420萬噸/年提升至約2200萬噸/年，提升逾5倍，同時延長礦區(qū)可經(jīng)濟(jì)開采年限至2050年及以后 Mary River鐵礦以高品位直運(yùn)（DSO）鐵礦石著稱，產(chǎn)品鐵品位約65%-70%，可直接裝船銷往海外市場，該礦主要包括三種產(chǎn)品，分別為直接運(yùn)輸球團(tuán)（DSP）、鐵品位為66%的Baffinland燒結(jié)粉礦和鐵品位為68.3%的Baffinland赤鐵塊礦。

礦山動態(tài)

美國礦業(yè)公司艾芬豪旗下幾內(nèi)亞鐵礦成功獲批鐵路及港口使用協(xié)議

12月26日，美國礦業(yè)公司艾芬豪大西洋（Ivanhoe Atlantic）宣布，利比里亞立法機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)一項重要的特許權(quán)與通行協(xié)議，允許該公司使用利比里亞的耶凱帕－布坎南（Yekepa-Buchanan）鐵路線和港口基礎(chǔ)設(shè)施，將其在幾內(nèi)亞的康奎尼鐵礦石項目（Kon Kweni Iron Ore Project）所產(chǎn)的高品位鐵礦石，經(jīng)利比里亞布坎南港（Port of Buchanan）出口至國際市場。

礦山動態(tài)

金瑞期貨：鐵礦石保持短多中空思路

盡管當(dāng)前基本面偏弱，但過去一周受宏觀利多預(yù)期提振，鐵礦石價格迎來反彈展望2026年一季度，國內(nèi)政策有望釋放“開門紅”效應(yīng)，疊加南半球鐵礦石供應(yīng)或受天氣因素擾動，預(yù)計短期內(nèi)鐵礦石價格將保持相對堅挺不過，從全年維度看，2026年供應(yīng)過剩壓力凸顯，鐵礦石價格中期仍面臨下行壓力 當(dāng)前鐵礦石基本面呈現(xiàn)供增需減格局，港口庫存持續(xù)累積11月下旬以來，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量呈上升趨勢，12月12日當(dāng)周發(fā)運(yùn)量創(chuàng)年初以來新高，同比大幅增長17.3%。

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澳洲礦企Mineral Resources昂斯洛鐵礦私有運(yùn)輸?shù)?em class='keyword'>路升級完成，恢復(fù)全速運(yùn)輸能力

9月29日，澳大利亞礦企Mineral Resources（簡稱MinRes）宣布，其昂斯洛鐵礦項目（Onslow Iron）的私有運(yùn)輸?shù)?em class='keyword'>路升級工程已安全完成，現(xiàn)已恢復(fù)全速運(yùn)輸作業(yè) 此次道路工程包括密封粘結(jié)層升級和水泥穩(wěn)定化處理，以增強(qiáng)路面強(qiáng)度和抗?jié)裥浴?/p>

礦山動態(tài)

受鐵路運(yùn)力恢復(fù)，LKAB一季度鐵礦石發(fā)運(yùn)量同比激增116%

這些鐵礦石產(chǎn)品通過專用鐵路運(yùn)輸線運(yùn)往挪威納爾維克港（Port of Narvik）和瑞典呂勒奧港（Port of Lule?）進(jìn)行出口。

礦山動態(tài)

我國首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)量突破1000萬噸

據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計，自2022年開通以來，我國首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線累計運(yùn)量已突破1000萬噸，“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港，全程10000多海里，是國際鐵礦石貿(mào)易的重要物流通道

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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸湖南線路招標(biāo)公告

一、招標(biāo)項目及內(nèi)容 （一）項目名稱：進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸湖南線路招標(biāo) （二）運(yùn)輸品種：進(jìn)口鐵礦石 （三）技術(shù)要求：投標(biāo)單位提供的所有運(yùn)輸船舶必須安裝符合招標(biāo)單位要求的攝像頭，并配合招標(biāo)單位進(jìn)行設(shè)置，確保在途船舶視頻能實(shí)時獲取 （四）運(yùn)輸線路：包括長沙線路、長沙北線路、汨羅線路、岳陽線路共計4條；投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報名其中一條或多條線路。

招標(biāo)資訊

馬達(dá)加斯加Bekisopa鐵礦項目2025年預(yù)計新增兩條鐵礦石運(yùn)輸公路

同時，政府還規(guī)劃修建一條繞城公路，連接RN7國道與現(xiàn)有的圖利亞拉港口該繞城公路于2024年開始建設(shè)，計劃在2025年初竣工這兩項基礎(chǔ)設(shè)施的完善將極大提升Bekisopa項目鐵礦石運(yùn)輸和出口的效率 圖片來源：Akora Resources官網(wǎng) Akora在馬達(dá)加斯加共有4個高品位鐵礦石項目：Bekisopa，Satrokala，Tratramarina，Ambodilafa。

礦山動態(tài)

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運(yùn)輸招標(biāo)公告

一、招標(biāo)項目及內(nèi)容 （一）項目名稱：進(jìn)口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運(yùn)輸招標(biāo) （二）運(yùn)輸品種：進(jìn)口鐵礦石 （三）運(yùn)輸線路： 1.水路運(yùn)輸 2.公路運(yùn)輸 投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報名其中一條或多條線路。

招標(biāo)資訊

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運(yùn)輸招標(biāo)公告

一、招標(biāo)項目及內(nèi)容 （一）項目名稱：進(jìn)口鐵礦石岳陽汨羅、岳陽虞公、湘陰漕溪、九江線路運(yùn)輸招標(biāo) （二）運(yùn)輸品種：進(jìn)口鐵礦石 （三）運(yùn)輸線路： 1.水路運(yùn)輸 2.公路運(yùn)輸 投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報名其中一條或多條線路。

招標(biāo)資訊

澳洲礦企Gold Valley簽訂鐵礦石鐵路運(yùn)輸協(xié)議

2024年9月10日據(jù)悉，澳洲礦產(chǎn)開發(fā)公司黃金谷（Gold Valley）與澳洲鐵路公司Arc Infrastructure（以下簡稱Arc）簽署一項鐵礦石鐵路運(yùn)輸協(xié)議根據(jù)該協(xié)議，黃金谷每年預(yù)計將通過Arc鐵路網(wǎng)運(yùn)輸120萬噸鐵礦石至鐵礦石出口港埃斯佩蘭斯港（Esperance） 黃金谷總部位于澳洲珀斯（Perth），主要從事西澳鐵礦石勘探、開發(fā)和生產(chǎn)此次運(yùn)輸協(xié)議覆蓋的鐵礦石鐵路網(wǎng)連接了黃金谷在西澳的威爾納西鐵礦項目（Wiluna West Iron Ore Project），預(yù)計將于9月30日開始，每周三次往返列車將鐵礦石運(yùn)輸至埃斯佩蘭斯港。

礦山動態(tài)

烏克蘭鐵路8月鐵礦和錳礦出口環(huán)比減少11.9%

2024年8月，烏克蘭鐵路公司（Ukrainian Railways）鐵礦石和錳礦石的運(yùn)輸量為232.1萬噸，較7月環(huán)比減少11.9%，較去年同期增長69.1%其中鐵礦石海運(yùn)出口量為110.9萬噸，占比47.8%；鐵礦石陸運(yùn)出口量為121.2萬噸，占比52.2% 8月，烏克蘭鐵路公司其他黑色金屬的出口運(yùn)輸量56.7萬噸，環(huán)比增長21.4%，同比增長56.8%，其中海運(yùn)出口量為40.6萬噸，占比71.6%；陸運(yùn)出口量16.1萬噸，占比28.4%。

鋼廠動態(tài)

烏克蘭鐵路公司1-7月向斯洛伐克出口鐵礦石同比下降16.5%

9月3日據(jù)悉，烏克蘭鐵路公司（Ukrainian Railways，以下簡稱UZ）1-7月份共計向斯洛伐克出口鐵礦石521萬噸，同比下降16.5%在出口斯洛伐克的貨物中，鐵礦石占比最多；糧食出口占比第二，出口55.3萬噸，同比下降18.7%；煤炭占比第三，共出口19.4萬噸 此外，7月運(yùn)輸鐵礦石總量達(dá)360萬噸，同比增加65%。

礦山動態(tài)

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo)公告 （業(yè)務(wù)編號：ZB/YL2024-YS004） 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合資質(zhì)要求的廣大物流服務(wù)商踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo)公告

一、招標(biāo)項目及內(nèi)容 （一）項目名稱：進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹線路運(yùn)輸招標(biāo) （二）運(yùn)輸品種：進(jìn)口鐵礦石、鋼材 （三）運(yùn)輸線路： 投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報名其中一種或多種模式。

招標(biāo)資訊

瑞達(dá)期貨：鐵礦石日內(nèi)震蕩偏多思路對待

夜盤鐵礦2501合約收盤728，上漲1.75%，昨日青島港PB粉礦61.5%報720元/噸，上漲15元/噸宏觀面，9月26日，瑞士央行宣布再次將利率下調(diào)25個基點(diǎn)至1.00%，符合市場預(yù)期，這也是瑞士央行今年第三次降息基本面，庫存高位窄幅波動，鐵水本期環(huán)比增加1.03萬噸，低位連續(xù)4周小幅度回升驅(qū)動方面，焦炭第二輪提漲，鋼材成本支撐預(yù)期加強(qiáng)技術(shù)上，日K在10日和20日均線之間，注意日K線上方60日均線的壓制，小時K在10日和20日均線上方，操作上，日內(nèi)震蕩偏多思路對待，請投資者注意風(fēng)險控制。

機(jī)構(gòu)

瑞達(dá)期貨：鐵礦石短期震蕩思路

夜盤鐵礦2501合約收盤701，上漲3.24%，昨日青島港PB粉礦61.5%報696元/噸，上漲16元/噸宏觀面，美國勞工部周四（9月19日）公布的數(shù)據(jù)顯示，季調(diào)后首次申請失業(yè)救濟(jì)金的人數(shù)較前一周下降了1.2萬人基本面，鐵水低位連續(xù)三周回升，本期環(huán)比增加0.45萬噸驅(qū)動方面，鋼廠控產(chǎn)主動去舊標(biāo)庫存，鐵礦跟隨成材波動為主技術(shù)上，日K在10日和20日均線之間，小時K在10日和20日均線上方，操作上，震蕩思路，請投資者注意風(fēng)險控制。

機(jī)構(gòu)

瑞達(dá)期貨：鐵礦石震蕩偏弱思路對待

夜盤鐵礦2501合約收盤677.5，下跌0.59%，昨日青島港PB粉礦61.5%報680元/噸，下跌19元/噸宏觀面，美聯(lián)儲將聯(lián)邦基金利率下調(diào)50個基點(diǎn)至4.75%-5.00%，這是美聯(lián)儲2020年3月份以來的首次降息基本面，鐵水低位連續(xù)兩周回升，本期環(huán)比增加0.77萬噸驅(qū)動方面，鋼廠控產(chǎn)主動去舊標(biāo)庫存，鐵礦跟隨成材波動為主技術(shù)上，日K在10日和20日均線下方，小時K在10日和20日均線下方，操作上，震蕩偏弱思路對待，請投資者注意風(fēng)險控制。

機(jī)構(gòu)

瑞達(dá)期貨：鐵礦石建議日內(nèi)震蕩思路對待

宏觀面，北京時間9月19日凌晨，美聯(lián)儲將公布最新議息決議市場預(yù)期美聯(lián)儲將在此次會議上宣布降息，分歧在于降息幅度是25個基點(diǎn)還是50個基點(diǎn)基本面，鐵水低位連續(xù)兩周回升，本期環(huán)比增加0.77萬噸驅(qū)動方面，鋼廠控產(chǎn)主動去舊標(biāo)庫存，鐵礦跟隨成材波動為主技術(shù)上，I2501合約日K在10日和20日均線之間，小時K在10日和20日均線下方操作上，日內(nèi)震蕩思路對待，請投資者注意風(fēng)險控制

機(jī)構(gòu)