福德士河：鐵礦石發(fā)貨量創(chuàng)新高，加速布局脫碳與中國市場

2025年9月9日，福德士河集團（Fortescue）在上海舉行媒體見面會，集團業(yè)務增長及能源業(yè)務首席執(zhí)行官葛司（Gus Pichot）、首席財務官梁婉心（Apple Paget）及金屬業(yè)務全球市場營銷總監(jiān)本庫奇（Ben Kuchel）出席，就2025財年集團業(yè)績、脫碳進展及中國市場合作等話題進行披露與交流。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：淡水河谷——鐵礦產(chǎn)量超預期增長 低碳產(chǎn)品升級穩(wěn)步推行

此外，為滿足市場需求，VALE也將于2024年開啟該區(qū)域內(nèi)第二座壓塊廠生產(chǎn)，預計2024年兩座壓塊廠總產(chǎn)量將達250萬噸（產(chǎn)能600萬噸）因此，我們相信VALE在壓塊等低碳產(chǎn)品生產(chǎn)上的進度將支持其鐵礦石的消耗需求，利好鐵礦生產(chǎn)積極性 然而，需要注意，一季度巴西傳統(tǒng)雨季的影響將對礦山開采及運輸產(chǎn)生較大不確定性，這也將成為決定2024年產(chǎn)量是否可以再次實現(xiàn)新突破的最大變數(shù)之一。

主編視角

英美資源雙燃料船首次裝載鐵礦石，預計二氧化碳排放量減少35%

英美資源集團本月底宣布，其新推出的液化天然氣雙燃料海峽型+船“Ubuntu Harmony”已從其南非的Kumba業(yè)務中裝載了第一批鐵礦石 該船是英美資源集團計劃在2023- 2024年期間特許引進十艘新建液化天然氣雙燃料船中的第一艘，與使用常規(guī)海洋石油燃料的船舶相比，預計二氧化碳排放量減少了35%液化天然氣的使用還將顯著減少船舶尾氣中的氮氧化物和顆粒物，同時新技術也消除了未燃燒甲烷的釋放。

礦山動態(tài)

力拓推進脫碳戰(zhàn)略及發(fā)布2023鐵礦產(chǎn)量預期

11月30日力拓召開投資者大會，會議主要討論了力拓的市場前景和制定脫碳目標，力拓將每年投資 30 億美元應用于其礦產(chǎn)項目 Oyu Tolgoi 銅礦、Rincon 鋰礦和 Simandou 鐵礦；此外力拓將在16個礦石站點部署30個安全生產(chǎn)系統(tǒng)（SPS）以保障生產(chǎn)，這將保證其在皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量于2023年增加500萬噸；到 2030 年將部分地區(qū)范圍的碳排放量減半，到 2050 年實現(xiàn)凈零排放。

礦山動態(tài)

何文波委員談控產(chǎn)量、碳達峰、鐵礦石資源保障等行業(yè)熱點問題

乘勢而上接續(xù)奮斗 譜寫高質量發(fā)展新篇章 ——何文波委員談鋼鐵行業(yè)熱點問題 2021年是中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展史上值得濃墨重彩的一年。

聚焦

姜濤：鋼鐵生產(chǎn)綠色低碳轉型有六大路徑可走

他初步預估，未來25年國內(nèi)可利用廢鋼資源為80億噸～90億噸，可生產(chǎn)同等數(shù)量的粗鋼 “這意味著，仍有110億噸～120億噸的粗鋼需要依靠鐵礦石來生產(chǎn)”姜濤說道，“折算為高品位鐵礦石（鐵品位大于60%）需求為180億噸～210億噸” 他認為，盡管近年來國家在提升鐵礦石資源保障能力方面采取了有力措施，但在未來10年的時間里，鐵礦石資源供應仍將處于緊平衡狀態(tài) 基于以上判斷，姜濤系統(tǒng)闡述了鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型的六大關鍵技術路徑。

鋼材

Mysteel早報：臨近春節(jié) 預計今日全國無縫管價格或持穩(wěn)運行

◎2月2日，國內(nèi)商品期市日盤收盤大面積跌停，滬銀、鈀、鉑、滬銅、滬鎳、原油、碳酸鋰等十多個品種主力合約跌停夜盤收盤，滬銀主力合約下跌20%，滬錫跌12.38%，原油跌4.8%，滬金跌3.86% ◎1月26日-2月1日，全球鐵礦石發(fā)運總量3094.6萬噸，環(huán)比增加116.2萬噸澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2521.0萬噸，環(huán)比增加126.7萬噸。

每日分析

Mysteel周報：汽車原材料價格（1.26-2.1）

標準體系建設與綠色低碳推進 72項有色金屬標準審定：全國有色金屬標準化工作會議審定《節(jié)水型企業(yè)電解銅箔》《鋰離子電池用銅箔試驗方法》《有色金屬產(chǎn)品碳足跡數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)要求》等標準，推動行業(yè)綠色低碳與高質量發(fā)展 “有色+鋼鐵”協(xié)同體系建設：中國有色金屬工業(yè)協(xié)會會長葛紅林提出加快建設現(xiàn)代冶金新體系，推動赤泥綜合利用（含鐵量超3000萬噸/年）與“以鋁代鋼”（2024年達620萬噸），減少鐵礦石對外依存度。

汽車

Mysteel早讀：中央一號文件公布，13家鋼廠發(fā)布冬儲政策

◎1月26日-2月1日期間，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1370.3萬噸，環(huán)比增加201.4萬噸，庫存規(guī)模有所回升當前庫存量處于年初以來的的最大值 ◎2026年全球鎳市場展望：從基本面來看，供應過剩壓力持續(xù)，結構性矛盾突出，預計2026年全球原生鎳過剩量約為27萬鎳金屬噸詳情>> ◎2026年碳酸鋰市場展望：2026年全球鋰資源供給預計增至226.6萬噸LCE，同比增21.5%，其中非洲鋰輝石及南美鹽湖項目持續(xù)放量,中國碳酸鋰產(chǎn)能擴張放緩，但新增產(chǎn)能仍集中于鋰輝石路線，回收料貢獻有限。

資訊

【吉林翔浩貿(mào)易】預計節(jié)后優(yōu)特鋼價格穩(wěn)中有漲

受訪人信息：吉林翔浩貿(mào)易 銷售主管 何鳳榮 客戶觀點：目前鋼廠生產(chǎn)積極性尚可，庫存處于中位水平，節(jié)后若需求未能快速放量，市場將面臨一定的去庫壓力但由于鐵礦石、焦炭價格相對堅挺，成本支撐依然存在，價格大幅下跌空間有限春節(jié)后北方工地、工廠逐步復工，但整體恢復速度預計較往年平緩碳結鋼、優(yōu)鋼主要下游如機械制造、汽車零部件、通用設備等行業(yè)仍處于去庫存階段，新增訂單釋放有限。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

Mysteel日報：全國市場優(yōu)特鋼價持穩(wěn) 成交欠佳

目前45#碳結圓鋼Ф29-85全國均價3639元/噸，較上一交易日價格不變主導市場杭州庫提3550元/噸，無錫庫提3540元/噸，山東直發(fā)3360元/噸今日黑色期貨盤面窄幅震蕩運行，情緒一般下游剛需采購為主，少量企業(yè)節(jié)前備庫，成交量見底，市場進入半休市狀態(tài)本周調研顯示，社會庫存增加，廠庫正向社庫轉移鋼廠調價：今日暫無鋼廠發(fā)布調價信息鋼廠檢修：今日東海特鋼發(fā)布檢修計劃 相關信息： 1、截至2月5日收盤，螺紋鋼2605收3101元/噸，跌0.29%；熱卷2605收3263元/噸，跌0.40%；鐵礦石2605收768.5元/噸，跌1.73%。

每日分析

【商丘志誠】預計節(jié)后廢鋼市場先漲后跌

公司是是工信部公告的《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)，榮獲“中國誠信優(yōu)質廢鋼加工基地”、“全國五百強優(yōu)質廢鋼鐵加工企業(yè)”等榮譽 公司嚴格科學管理，嚴抓安全生產(chǎn)，以“有限資源、無限再生、循環(huán)利用、利國利民”為宗旨，按照“安全要第一、生產(chǎn)要第一、誠信要第一”的“三一理念”，加強安全生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質量，促進公司長遠發(fā)展 公司引進了國際上先進的PSX系列廢舊金屬破碎生產(chǎn)線，生產(chǎn)的破碎料有高堆比重(1.5/m3)、高出水率(95%以上）、化學成分穩(wěn)定,低硫低磷、冶煉周期縮短,空氣污染和礦渣少、每噸鋼水耗電低等優(yōu)點，公司另外還引進大型龍門剪、壓塊機等設備，年廢鋼加工能力在30萬噸以上，加工出的破碎料、剪料、中廢、重廢、鐵絲壓塊、鐵皮壓塊、廢鋼壓塊、鍍鋅壓塊等料型被煉鋼企業(yè)評為優(yōu)質材料,暢銷到淮海精密鑄造、永城閩源鋼廠、安鋼集團、武安鋼廠等大型煉鋼企業(yè),為合作單位減少鐵礦石的進口量和使用量，提高了循環(huán)利用效率,為國家節(jié)約能源資源,推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和，促進生態(tài)文明建設做出貢獻。

廢鋼市場大家說

Mysteel日報：全國市場優(yōu)特鋼價格部分下跌 成交一般

目前45#碳結圓鋼Ф29-85全國均價3639元/噸，較上一交易日價格下跌2元/噸主導市場杭州庫提3550元/噸，無錫庫提3540元/噸，山東直發(fā)3360元/噸今日黑色期貨盤面窄幅震蕩運行，部分主流現(xiàn)貨市場價格下跌下游剛需采購為主，少量企業(yè)節(jié)前備庫，江浙滬成交下滑，北方個別貿(mào)易成交增量預計本周下游制造業(yè)集中放假停產(chǎn)鋼廠調價：今日暫無鋼廠發(fā)布調價信息鋼廠檢修：今日暫無鋼廠發(fā)布檢修計劃 相關信息： 1、截至2月4日收盤，螺紋鋼2605收3110元/噸，漲0.13%；熱卷2605收3274元/噸，漲0.18%；鐵礦石2605收781.5元/噸，跌0.32%。

每日分析

Mysteel早報：預計今日上海中厚板價格暫時持穩(wěn)

1月17日，第一船近20萬噸西芒杜鐵礦石，順利運抵中國港口 2、產(chǎn)業(yè)： 國能源研究會副秘書長、碳中和專委會主任委員江冰表示，2026年是中國真正的“雙碳元年”，減排任務已從前期準備進入實質攻堅階段今年起，各地zf將首次面臨正式的碳考核，許多地方已感受到了壓力 3、調研：上周，全國47個港口進口鐵礦庫存總量17288.70萬噸，環(huán)比增加244.26萬噸全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量為9262.22萬噸，環(huán)比增272.63萬噸。

日報

Mysteel日報：全國市場優(yōu)特鋼價格部分下跌 成交欠佳

目前45#碳結圓鋼Ф29-85全國均價3641元/噸，較上一交易日價格下跌1元/噸主導市場杭州庫提3550元/噸，無錫庫提3550元/噸，山東直發(fā)3360元/噸今日黑色期貨盤面窄幅震蕩運行，部分主流現(xiàn)貨市場價格下跌下游剛需采購為主，少量企業(yè)節(jié)前備庫，全國成交下滑，預計本周下游制造業(yè)集中放假停產(chǎn)鋼廠調價：今日暫無鋼廠發(fā)布調價信息鋼廠檢修：今日暫無鋼廠發(fā)布檢修計劃 相關信息： 1、截至2月3日收盤，螺紋鋼2605收3099元/噸，跌0.51%；熱卷2605收3265元/噸，跌0.34%；鐵礦石2605收777.5元/噸，跌1.14%。

每日分析

Mysteel早報：預計今日上海中厚板價格穩(wěn)中觀望

1月17日，第一船近20萬噸西芒杜鐵礦石，順利運抵中國港口 2、產(chǎn)業(yè)： 國能源研究會副秘書長、碳中和專委會主任委員江冰表示，2026年是中國真正的“雙碳元年”，減排任務已從前期準備進入實質攻堅階段今年起，各地zf將首次面臨正式的碳考核，許多地方已感受到了壓力 3、調研：上周，全國47個港口進口鐵礦庫存總量17288.70萬噸，環(huán)比增加244.26萬噸全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量為9262.22萬噸，環(huán)比增272.63萬噸。

日報

Mysteel：綠色低碳——從超低排放到近零碳

平臺已與瑞典、意大利、美國、法國、德國等多國相關機構達成合作，推動數(shù)據(jù)互認，為中國鋼鐵構建高效的綠色貿(mào)易通道低碳表現(xiàn)從一項環(huán)保成本，逐漸轉變?yōu)榭山灰住⒖烧J證的市場資產(chǎn)和競爭優(yōu)勢 四、電爐鋼與廢鋼循環(huán) 電爐短流程煉鋼主要利用廢鋼作為原料，其能耗和碳排放遠低于以鐵礦石為主原料的高爐長流程 根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，低碳鋼材產(chǎn)量占比已快速上升至28.6%，較去年同期提升了7.1個百分點。

北京鋼聯(lián)聚焦

Mysteel早報：預計今日上海中厚板價格仍穩(wěn)運行

而超過60%的短流程鋼企選擇在2月上旬左右陸續(xù)停產(chǎn)放假多數(shù)鋼企基本都將在3月上旬陸續(xù)開始復產(chǎn) 2、產(chǎn)業(yè)： 澳大利亞礦業(yè)公司福德士河（Fortescue）發(fā)布2025年第四季度運營報告：四季度鐵礦石產(chǎn)量達4980萬噸，環(huán)比下降2%，同比下降2%；四季度鐵礦石發(fā)運量達5050萬噸，環(huán)比增長1%，同比增長2% 3、調研： 2026年鋼鐵市場或呈現(xiàn)供需雙弱的預期格局：供應端或受到來自“雙碳 + 產(chǎn)能調控”政策形成的剛性約束，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比或降1.1%；然而，隨著建筑業(yè)繼續(xù)下行與制造業(yè)增速放緩的預期影響，粗鋼表需或降0.9%（Mysteel調研樣本數(shù)據(jù)口徑）。

日報

2026年，鋼鐵需求將發(fā)生哪些結構性變革？

國內(nèi)領先企業(yè)已通過碳核查實現(xiàn)“綠鋼”出口，每噸碳減排達50%，契合歐盟碳邊境調節(jié)機制要求，在東南亞、中東等新興市場的份額已提升至35% 進口補位保障產(chǎn)業(yè)鏈安全與質量升級在碳排放雙控背景下，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)對高品質原料需求上升，擴大鐵礦石、廢鋼進口既能彌補國內(nèi)資源稟賦不足，又能為高端鋼材生產(chǎn)提供支撐2026年，廢鋼進口預計增長10%，將助力電爐鋼產(chǎn)能占比提升至30%，而高品質鐵礦石進口占比從65%提升至75%，將推動汽車板、家電板等產(chǎn)品合格率提高3個百分點～5個百分點。

鋼材

2026年鋼鐵需求將發(fā)生哪些結構性變革？

進口補位保障產(chǎn)業(yè)鏈安全與質量升級在碳排放雙控背景下，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)對高品質原料需求上升，擴大鐵礦石、廢鋼進口既能彌補國內(nèi)資源稟賦不足，又能為高端鋼材生產(chǎn)提供支撐。

行業(yè)熱點