廣州期貨：氧化鋅、壓鑄鋅合金訂單持續(xù)低迷

鋅：偏強震蕩運行 澳洲不可抗力影響影響嘉能可旗下礦山鐵路運輸線停運延續(xù)，市場對原料端穩(wěn)定性存擔(dān)憂，海內(nèi)外鋅礦TC加工費低迷，短期來看全球鋅礦投產(chǎn)增量落地補充有限，上游供應(yīng)趨緊仍為鋅價提供支撐，需求端上看國內(nèi)有國網(wǎng)投資增量，目前正值消費淡季，氧化鋅、壓鑄鋅合金訂單持續(xù)低迷，北方環(huán)保限產(chǎn)要求下多有下游加工企業(yè)停工，整體市場成交以貿(mào)易商流轉(zhuǎn)和剛需補庫為主，鋅價下方有支撐，建議逢低輕倉試多，需警惕疲軟需求現(xiàn)實對鋅價上漲后的壓制影響，滬鋅主力合約價格運行參考區(qū)間24000-25500元/噸。

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廣州期貨：鋅合金、氧化鋅消費疲軟

鋅：供減需疲，上下有限 前期整體有色價格在貴金屬溢價帶領(lǐng)下整體偏強，多頭資金止盈引發(fā)板塊價格情緒走弱 國產(chǎn)礦+進口礦TC保持低位，鋅礦進口盈利窗口開啟，緩解部分國內(nèi)原料端壓力，國內(nèi)部分冶煉廠因生產(chǎn)虧損檢修減產(chǎn)，冶煉供應(yīng)收緊預(yù)期走增，下游消費正值傳統(tǒng)淡季，鍍鋅周度開工下行，對外出口量明顯走弱，鋅合金、氧化鋅消費疲軟，下游加工企業(yè)剛需采購股為主，國內(nèi)交易所+社庫下行至低位，海外交易所庫存快速累增，LME現(xiàn)貨升水報價貼水。

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廣州期貨：氧化鋅、鋅合金開工率表現(xiàn)不佳

鋅：價格上下有限震蕩運行 近期宏觀情緒趨于中性國產(chǎn)礦+進口礦TC持續(xù)下滑，國內(nèi)北方地區(qū)礦山冬季季節(jié)性減產(chǎn)，進口礦虧損導(dǎo)致原料補充有限，礦企吸納產(chǎn)業(yè)鏈利潤，中游冶煉虧損運行，前期出口盈利窗口打開推動國內(nèi)過剩鋅錠出口，目前出口盈利窗口回收，內(nèi)外庫存再平衡，LME現(xiàn)貨重回貼水，倫鋅庫存快速上行，國內(nèi)交易所+社庫去化，下游需求上看，目前處于傳統(tǒng)消費淡季，鍍鋅開工小幅下調(diào)，氧化鋅、鋅合金開工率表現(xiàn)不佳。

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廣州期貨：鍍鋅周度開工上行，氧化鋅、鋅合金開工疲軟

鋅：維持區(qū)間震蕩 美聯(lián)儲降息預(yù)期修復(fù)，美元指數(shù)趨弱運行，有色交投情緒小有回暖 基本面上看，海內(nèi)外礦加工TC報價下行，國內(nèi)礦端供應(yīng)走緊，海外進口礦補充量下行，國內(nèi)精煉鋅開產(chǎn)或受部分企業(yè)檢修影響小有調(diào)減，后續(xù)原料緊張情緒或進一步影響中游冶煉，LME現(xiàn)貨升水保持高位但倫鋅庫存出現(xiàn)累增，前期國內(nèi)出口利潤窗口打開刺激部分精煉鋅出口，整體市場擠倉情緒下行，從下游需求上看，鍍鋅周度開工上行，氧化鋅、鋅合金開工疲軟，消費剛性支撐但超預(yù)期表現(xiàn)難以期待。

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中金嶺南韶關(guān)冶煉廠鋅合金及片狀鋅粉項目開工活動成功舉行

11月18日，據(jù)“湞江發(fā)布”消息，中金嶺南韶關(guān)冶煉廠鋅合金及片狀鋅粉項目開工儀式當(dāng)日于中金嶺南（韶關(guān)）功能材料產(chǎn)業(yè)園順利舉行韶關(guān)市政府黨組成員、副市長肖智勇出席儀式并宣布項目正式開工；湞江區(qū)委副書記、區(qū)長周昭堅出席并致辭；中金嶺南黨委書記、董事長喻鴻，黨委副書記、董事、總裁潘文皓，黨委副書記、工會主席郭磊等出席活動活動由潘文皓主持 據(jù)了解，該項目總投資2.87億元，設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)30000噸鋅合金和1000噸片狀鋅粉，分兩期建設(shè)，其中一期設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)12000噸鋅合金和400噸片狀鋅粉，二期設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)18000噸鋅合金和600噸片狀鋅粉。

國內(nèi)資訊

廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢整理 美聯(lián)儲9月大概率降息，市場持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點，美聯(lián)儲官員內(nèi)部對降息態(tài)度發(fā)言不一，國內(nèi)7月經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐，市場信心強，交投情緒向好 國產(chǎn)、進口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫走增，精煉鋅冶煉利潤修復(fù)，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤補充，國內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應(yīng)趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫存持續(xù)去化，海外市場擠倉風(fēng)險仍存，國內(nèi)社會庫存持續(xù)累增。

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愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基

據(jù)媒體報道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉成立一期項目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目是其二期項目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設(shè)面積2.9萬平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谄?、家電等主?dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動化、電子及電子通訊、消費電子等行業(yè)。

國內(nèi)資訊

山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種易拋光奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利

2026年1月23日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種易拋光奧氏體不銹鋼及其制造方法”專利，申請公布號為CN121380719A，申請日期為2025年9月9日 本發(fā)明公開了一種易拋光奧氏體不銹鋼及其制造方法，該方法包括冶煉和連鑄、熱軋、熱退酸洗、冷軋、冷退酸洗步驟，其中，連鑄坯加熱溫度為1220～1270℃，加熱時間為9.5～12.5min/10mm，熱軋溫度≥980℃，卷取溫度為640～700℃，熱退酸洗退火溫度為1100～1150℃，冷軋總變形量≥60％，冷退酸洗退火溫度為1030～1070℃。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

特斯拉因Model 3車門缺陷面臨新調(diào)查

當(dāng)?shù)貢r間周三，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)表示，已對特斯拉Model 3緊湊型轎車啟動一項缺陷調(diào)查，原因是該車型的機械車門解鎖裝置在緊急情況下可能存在不易操作、難以識別的問題 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）下屬的缺陷調(diào)查辦公室（The Office of Defects Investigation）表示，此次調(diào)查涉及超17.9萬輛2022 款特斯拉 Model 3。

汽車

北滿特鋼自研新系統(tǒng)筑牢連鑄坯缺陷防線

近日，建龍北滿特鋼自主研發(fā)的“基于超聲波探傷及多特征匹配的連鑄坯質(zhì)量分級系統(tǒng)”正式上線運行該系統(tǒng)將連鑄坯內(nèi)部缺陷檢測精度提升至99%以上，檢測效率較傳統(tǒng)方式提高3倍，為產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)筑起一道高效且精準(zhǔn)的“防護屏障” 傳統(tǒng)的連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量檢測方法主要依賴低倍檢驗，存在檢驗周期長、試樣代表性不足等問題，難以快速、精準(zhǔn)地識別內(nèi)部微小缺陷。

結(jié)構(gòu)鋼

建龍北滿特鋼自主研發(fā)的新系統(tǒng)筑牢連鑄坯“零缺陷”防線

近日，建龍北滿特鋼自主研發(fā)的“基于超聲波探傷及多特征匹配的連鑄坯質(zhì)量分級系統(tǒng)”正式上線運行該系統(tǒng)將連鑄坯內(nèi)部缺陷檢測精度提升至99%以上，檢測效率較傳統(tǒng)方式提高3倍，為產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)筑起一道高效且精準(zhǔn)的“防護屏障” 傳統(tǒng)的連鑄坯內(nèi)部質(zhì)量檢測方法主要依賴低倍檢驗，存在檢驗周期長、試樣代表性不足等問題，難以快速、精準(zhǔn)地識別內(nèi)部微小缺陷而超聲波探傷技術(shù)具有非接觸、檢測深度大、對微小缺陷敏感以及檢測速度快等優(yōu)勢，正逐漸成為行業(yè)技術(shù)趨勢。

其它動態(tài)

北方稀土：子公司天驕清美9000噸拋光粉改擴建項目已完成

11月11日，北方稀土在互動平臺表示，目前公司子公司天驕清美9000噸拋光粉改擴建項目已完成

企業(yè)動態(tài)

浦項（張家港）不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種帶鋼缺陷檢測方法、裝置及電子設(shè)備”專利

2025年11月7日，浦項（張家港）不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種帶鋼缺陷檢測方法、裝置及電子設(shè)備”專利，申請公布號為CN120912506A，申請日期為2025年6月27日 本發(fā)明提供一種帶鋼缺陷檢測方法、裝置及電子設(shè)備，先檢測出帶鋼表面圖像中的缺陷區(qū)域，裁剪出缺陷區(qū)域塊并記錄缺陷區(qū)域塊的位置坐標(biāo)，設(shè)置缺陷分類模型將輥印缺陷和污跡缺陷劃分為相同的目標(biāo)類別，采用缺陷分類模型確定各缺陷區(qū)域塊對應(yīng)的缺陷類別，再針對目標(biāo)類別中的缺陷區(qū)域塊進行位置周期性檢測，將符合位置周期性的缺陷區(qū)域確定為輥印缺陷，將不符合位置周期性的缺陷區(qū)域確定為污跡缺陷。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

美國汽車監(jiān)管機構(gòu)啟動針對特斯拉Model Y車門缺陷的調(diào)查

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布：就電子門把手故障問題，對約17.43萬輛美國市場特斯拉Model Y車型展開初步調(diào)查

汽車

山西福江不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種冷軋不銹鋼帶表面缺陷檢測裝置”專利

8月26日，山西福江不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種冷軋不銹鋼帶表面缺陷檢測裝置”專利，申請公布號為CN120539176A，申請日期為2025年5月15日 該發(fā)明屬于缺陷檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種冷軋不銹鋼帶表面缺陷檢測裝置，針對現(xiàn)有的技術(shù)中，待檢測的不銹鋼帶重量較大，只依賴人工手動完成其上料及固定等操作，不僅操作過程十分費力，還造成了人力資源的極大浪費問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括兩個支架、固定箱和固定架；多個導(dǎo)向輥一，均設(shè)置于兩個支架相互靠近的一側(cè)；兩個掃描攝像頭，均設(shè)置于固定架的頂部一側(cè)；導(dǎo)向輥二，設(shè)置于固定箱的內(nèi)部；回收塊，設(shè)置于固定箱的內(nèi)部，且回收塊的頂部滑動連接有兩個固定塊；該發(fā)明具備自動對待檢測不銹鋼帶進行上料及固定的功能，有效規(guī)避了人工手動操作所帶來的費時費力問題，顯著降低了人力資源的浪費。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

上半年，北港新材料鋼帶表面AI檢測系統(tǒng)使固溶鋼帶缺陷檢出率達(dá)99%，生產(chǎn)效率提升80%

2025年上半年，北港新材料公司固溶產(chǎn)線鋼帶表面AI檢測系統(tǒng)使固溶鋼帶缺陷檢出率達(dá)99%，生產(chǎn)效率提升80%，推動產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率雙提升，助力公司質(zhì)量管控智能化升級 未來，北港新材料公司將依托北部灣港集團的資源稟賦，緊緊圍繞數(shù)字化、智能化、自動化轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)完善創(chuàng)新體系、激發(fā)創(chuàng)新活力，加快環(huán)保、能源、設(shè)備等管理系統(tǒng)融合及數(shù)據(jù)協(xié)同平臺，推動更多新成果涌現(xiàn)，進一步降本提質(zhì)增效，以科技創(chuàng)新全面提升企業(yè)核心競爭力，帶動不銹鋼產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化、規(guī)?；l(fā)展。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山西太鋼成功申請一項名為“一種降低含Ti鐵素體不銹鋼表面TiN類夾雜缺陷的方法”專利

2025年8月8日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種降低含Ti鐵素體不銹鋼表面TiN類夾雜缺陷的方法”專利，申請公布號為CN120442884A，申請日期為2025年4月18日 該發(fā)明公開了一種降低含Ti鐵素體不銹鋼表面TiN類夾雜缺陷的方法，包括優(yōu)化控制煉鋼成分、精煉爐工藝參數(shù)、連鑄及修磨工藝參數(shù)，將精煉過程成分中TiN積控制為小于常數(shù)NTiN，將精煉爐調(diào)Al后Al含量控制為0.003～0.006％以及調(diào)Al后的相對回硅量RSi控制在≥20％，將精煉爐出爐前弱攪拌時間控制為≥20min以及弱攪拌結(jié)束后的鎮(zhèn)靜時間控制為≥10min，將連鑄時澆鋼溫度控制為LT+40℃～LT+55℃，并且對連鑄每個澆次的第1、2塊鑄坯執(zhí)行修磨率≥2.0％的全修工藝，實現(xiàn)了含Ti鐵素體不銹鋼純凈度調(diào)控，減少含Ti鐵素體不銹鋼鋼水澆注過程中結(jié)晶器“結(jié)魚”現(xiàn)象的發(fā)生，從根源上降低含Ti鐵素體不銹鋼表面TiN類夾雜缺陷的發(fā)生率，顯著提高了含Ti鐵素體不銹鋼產(chǎn)品成材率。

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