Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260206）

2月6日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日減少，今日槎龍批發(fā)市場到車約52車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場到車密集，市場積壓車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，售價較為混亂，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260205）

2月5日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約62車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場到車密集，市場積壓車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，售價較為混亂，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260204）

2月4日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約60車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場車輛較多，市場積壓車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260203）

2月3日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約53車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場車輛較多，市場積壓車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260202）

2月2日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約47車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場車輛較多，市場積壓車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel解讀：本周農(nóng)副加工產(chǎn)品價格報告（01.23-01.30）

下游飼料企業(yè)春節(jié)補(bǔ)庫基本進(jìn)入尾聲，市場購銷氛圍清淡，企業(yè)執(zhí)行前期訂單為主下周預(yù)計供需維持相對平衡，價格延續(xù)區(qū)間內(nèi)窄幅調(diào)整的局面 棉花：本周棉花市場震蕩調(diào)整節(jié)前隨著下游織布、印染廠陸續(xù)放假，紡企補(bǔ)貨放緩，市場交投有所減少；市場基于新年度種植面積減少預(yù)期，對后市仍持震蕩偏強(qiáng)看法，基差上調(diào)100元/噸左右預(yù)計近期棉花市場延續(xù)調(diào)整調(diào)整，關(guān)注下游開機(jī)情況以及棉花市場流動性 蘋果：本周春節(jié)備貨陸續(xù)進(jìn)入增量階段，產(chǎn)區(qū)來看，周內(nèi)走貨速度環(huán)比加快，甘肅產(chǎn)區(qū)交易好于其他產(chǎn)區(qū)，客商仍以積極發(fā)自存貨源為主，果農(nóng)貨成交多以兩極貨源為主，禮盒包裝進(jìn)入后期，目前集中發(fā)運(yùn)。

農(nóng)視財經(jīng)

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260130）

1月30日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日減少，今日槎龍批發(fā)市場到車約34車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場車輛較多，市場積壓車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260129）

1月29日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日減少，今日槎龍批發(fā)市場到車約35車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場車輛較多，市場積壓車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260128）

1月28日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約44車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場車輛較多，好貨消化尚可，一般貨源及禮盒走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260127）

1月27日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日略有減少，今日槎龍批發(fā)市場到車約35車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，好貨消化尚可，一般貨源走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260126）

1月26日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約37車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，好貨消化尚可，一般貨源走貨不快，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，甘肅貨源相對走貨順暢 。

銷區(qū)價格

Mysteel解讀：本周農(nóng)副加工產(chǎn)品價格報告（01.09-01.16）

預(yù)計近期棉花市場區(qū)間調(diào)整，關(guān)注近期棉花行業(yè)相關(guān)會議及政策調(diào)整 蘋果：本周晚富士蘋果產(chǎn)區(qū)陸續(xù)開始春節(jié)備貨，整體備貨氛圍偏淡周內(nèi)客商多包裝自存貨源，果農(nóng)貨交易集中于低價貨源，陜北高次、一般統(tǒng)貨及山東三四級略有走貨，其余規(guī)格動銷緩慢目前果農(nóng)貨源價格穩(wěn)弱，個別產(chǎn)區(qū)價格向下松動從銷區(qū)市場來看，中轉(zhuǎn)庫積壓嚴(yán)重，市場客源稀少，整體走貨緩慢截至2026年1月16日，棲霞80#一二級晚富士價格4.10元/斤，較去年同期上漲9.33%。

農(nóng)視財經(jīng)

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260124）

1月23日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約24車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，下游拿貨積極性不高，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，仍以甘肅好貨貨源走貨為主，二三級批發(fā)商按需拿貨 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260123）

1月22日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約23車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，下游拿貨積極性不高，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，仍以甘肅好貨貨源走貨為主，二三級批發(fā)商按需拿貨 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260121）

1月21日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日減少，今日槎龍批發(fā)市場到車約14車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，下游拿貨積極性不高，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，仍以甘肅好貨貨源走貨為主，二三級批發(fā)商按需拿貨 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260120）

1月20日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約32車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，下游拿貨積極性不高，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，仍以甘肅好貨貨源走貨為主，二三級批發(fā)商按需拿貨 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260119）

1月19日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約30車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，下游拿貨積極性不高，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓較多，仍以甘肅好貨貨源走貨為主，二三級批發(fā)商按需拿貨 。

銷區(qū)價格

Mysteel解讀：本周農(nóng)副加工產(chǎn)品價格報告（01.02-01.09）

現(xiàn)貨市場供應(yīng)方心態(tài)影響價格走勢，另外期貨對市場也有一定影響，預(yù)計下周玉米市場價格在期現(xiàn)雙方影響下，偏強(qiáng)運(yùn)行 棉花：周內(nèi)棉花市場寬幅震蕩，內(nèi)外棉延續(xù)內(nèi)強(qiáng)外弱格局市場在植棉面積縮減的強(qiáng)預(yù)期下繼續(xù)走強(qiáng)；然下游紡企成本承壓拖累市場表現(xiàn)，市場交易在此背景下略顯清淡，紡企補(bǔ)庫意愿明顯延后預(yù)計近期棉花市場區(qū)間調(diào)整，關(guān)注近期棉花行業(yè)相關(guān)會議及政策調(diào)整 蘋果：本周晚富士蘋果產(chǎn)區(qū)詢價客商略有增多，各產(chǎn)區(qū)交易氛圍不一，果農(nóng)貨源出庫多集中在甘肅、遼寧產(chǎn)區(qū)，其余產(chǎn)區(qū)走貨尚未見明顯加快。

農(nóng)視財經(jīng)

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260116）

1月16日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日減少，今日槎龍批發(fā)市場到車約18車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，下游拿貨積極性下降，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓增加，仍以甘肅好貨貨源走貨為主，二三級批發(fā)商按需拿貨 。

銷區(qū)價格

Mysteel：廣東批發(fā)市場蘋果行情動態(tài)（20260115）

1月15日，廣東批發(fā)市場蘋果到車量較昨日增加，今日槎龍批發(fā)市場到車約26車，市場山東80#晚富士筐裝價格主流3.8-4元/斤，箱裝4.5-5.5元/斤，實(shí)際成交以質(zhì)論價洛川晚富士筐裝70#起步4.0-5.5元/斤靜寧晚富士70#起步箱裝5.8-7.5元/斤，近期市場消費(fèi)仍顯一般，下游拿貨積極性下降，到車日內(nèi)消化存在壓力，中轉(zhuǎn)庫積壓增加，仍以甘肅好貨貨源走貨為主，二三級批發(fā)商按需拿貨 。

銷區(qū)價格