快訊播報
不銹鋼301l快訊
- 2026-02-05 17:32
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【不銹鋼卷板——西北市場晚評】 2月5日西北市場不銹鋼價格主穩(wěn)。不銹鋼期貨盤面回暖,目前西北地區(qū)工程已停工,下游及終端采買暫停,當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商臨近放假,少數(shù)未放假商家報價持穩(wěn),但日內(nèi)幾乎無成交 。 價格方面,西安市場宏旺材料等304民營冷軋毛邊14250元/噸,平;蘭州市場太鋼304冷軋切邊價格15000元平;西安市場太鋼熱軋毛基14350元/噸,平。
- 2026-02-05 17:20
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【華南不銹鋼卷板-日評】華南市場不銹鋼卷板價格弱穩(wěn)運行。市場中間商庫存壓力不大,且臨近假期低出意愿不強,但下游采購意愿不足,市場觀望情緒濃厚,當(dāng)日華南市場成交氛圍偏弱,成交活躍度較低,多維持節(jié)前收尾工作為主。
- 2026-02-05 17:17
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【浙江市場卷板——晚評】 2月5日浙江市場不銹鋼現(xiàn)貨價格主穩(wěn)運行,不銹鋼期貨盤面震蕩運行,市場待假情緒濃厚,交投表現(xiàn)偏淡,商家多以收尾工作為主。價格方面,杭州市場民營304冷軋毛基13800,平;永康市場甬金304冷軋毛基14300,平;溫州市場青山304熱軋價格13700,平。(單位:元/噸)
- 2026-02-05 17:16
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【不銹鋼線材-日評】2月5日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。戴南市場304A φ5.5-15.5眾拓(黑線)報14300元/噸,304 φ5.5-16青山(白線)報14600元/噸(一單一議),316L φ5.5-16青山報26700元/噸(一單一議);溫州市場304 φ5.5-16青山(白線)報14600元/噸(一單一議),316L φ5.5-16青山報26700元/噸(一單一議),D669線材(白線)報8150元/噸(一單一議),D667線材(白線)報9950元/噸(一單一議),均較昨日持平。戴南市場,受期貨盤面影響情緒有所降溫,但終端企業(yè)待假情緒較濃,極少有實際成交;溫州市場,青山暫未開盤,當(dāng)前市場需求表現(xiàn)較弱,備庫意愿不足,物流多數(shù)已準(zhǔn)備放假,僅有本地零星現(xiàn)貨成交。預(yù)計明日不銹鋼線材價格將繼續(xù)主穩(wěn)運行。
- 2026-02-05 17:14
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【不銹鋼線材-午評】2月5日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。價格方面,戴南市場:304A φ5.5-15.5眾拓(黑線)14300元/噸,穩(wěn);304 φ5.5-16青山(白線)14600元/噸(一單一議),穩(wěn);316L φ5.5-16青山26700元/噸(一單一議);溫州市場:304 φ5.5-16青山(白線)14600元/噸(一單一議);316L φ5.5-16青山26700元/噸(一單一議);D669線材(白線)8150元/噸(一單一議);D667線材(白線)9950元/噸(一單一議);戴南市場,戴南市場,受期貨盤面波動帶動,市場關(guān)注度有所提升,但終端企業(yè)下單意愿依舊低迷,實際成交近乎停滯。溫州市場方面,青山集團暫未開盤,市場詢價氛圍平淡,多數(shù)貿(mào)易商已陸續(xù)進入假期模式,零星成交多為剛需補庫。
不銹鋼301l市場行情
按綜合排序
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2月5日(17:10)佛山市場200系不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2026-02-05 17:06
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2月5日(16:20)深圳市場300系不銹鋼冷軋卷板價格行情
冷軋卷板 2026-02-05 16:23
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2月5日(15:20)無錫市場300系不銹鋼熱軋平板價格行情
熱軋平板 2026-02-05 15:22
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2月5日(15:20)淄博市場300系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2026-02-05 15:19
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2月5日(15:20)無錫市場300系不銹鋼熱軋卷板價格行情
熱軋卷板 2026-02-05 15:19
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2月5日(15:00)內(nèi)蒙古赤峰中唐特鋼廢鋼采購價格
08鋁壓塊重廢A重廢B1重廢B2重廢C 2026-02-05 14:59
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2月5日(15:00)山東濰坊特鋼廢鋼采購價格
重型廢鋼特級重廢氧化鐵皮高硅生鐵 2026-02-05 14:57
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2月5日臺州市場廢不銹鋼價格行情
廢不銹鋼 2026-02-05 11:13
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2月5日蘇州市場廢不銹鋼價格行情
廢不銹鋼 2026-02-05 11:12
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2月5日上海市場廢不銹鋼價格行情
廢不銹鋼 2026-02-05 11:12
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酒鋼宏興公司鋼后產(chǎn)品研發(fā)捷報頻傳,軌道車輛用301L不銹鋼首次實現(xiàn)批量銷售
成功研發(fā)馬氏體J3Cr17NiMo等新鋼種,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展軌道車輛用301L不銹鋼首次實現(xiàn)批量銷售,經(jīng)濟效益顯著完成因瓦鋼產(chǎn)量2143噸,同比增長1100噸,產(chǎn)品研發(fā)的不斷突破,增強了企業(yè)核心競爭力 (來源:酒鋼集團) 。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利
2025年1月7日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法”專利,申請公布號為CN119265480A,申請日期為2024年9月13日 本發(fā)明屬于列車金屬材料制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高速列車用的301L不銹鋼冷硬板及其制備方法,包括:C≤0.03%,Si:0.40%~1.00%,Mn≤2.0%,P≤0.045%,S≤0.03%,Cr:16.00%~18.00%,Ni:6.00%~8.00%,N:0.10%~0.20%,Cu≤0.5%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì),制備方法包括以下內(nèi)容:(1)調(diào)整軋程工藝:采用雙軋程工藝,第一軋程:總道次為5?7道;成品軋程:成品軋程總變形率按照不同強度級別進行設(shè)計;(2)調(diào)整軋機參數(shù):優(yōu)化一中間輥錐長與錐度、二中間輥和工作輥凸度;(3)調(diào)整冷線工序:對第一軋程冷軋帶鋼進行固溶、酸洗處理,對成品軋程冷硬態(tài)帶鋼進行酸洗、拉彎矯直處理。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國內(nèi)市場占有率50%,大規(guī)格機車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號線成功應(yīng)用,實現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國產(chǎn)化,打破了我國軌道交通用鋼長期依賴進口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國內(nèi)24個城市的地鐵建設(shè),出口13個國家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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鐵路輪軸鋼是太鋼拳頭產(chǎn)品,20多年來已累計開發(fā)輪軸鋼400多萬噸,國內(nèi)市場占有率50%,大規(guī)格機車車軸市占率在90%以上近年來,太鋼圍繞地鐵車輛制造成功開發(fā)了301L軌道交通用不銹鋼,2009年在北京地鐵4號線成功應(yīng)用,實現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)、面板100%國產(chǎn)化,打破了我國軌道交通用鋼長期依賴進口的局面目前太鋼軌道交通用不銹鋼已應(yīng)用于國內(nèi)24個城市的地鐵建設(shè),出口13個國家和地區(qū) 此次太原軌道交通1號線共投用車輛28列,每列6節(jié)車廂,共168節(jié),不銹鋼供貨量將近1200噸,比地鐵2號線144節(jié)車廂供貨量更大。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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根據(jù)馬斯克等人士表示,可能是與301L相似的定制鋼種雖然業(yè)界對該不銹鋼鋼種有不同的推測,但是特斯拉在不銹鋼應(yīng)用于汽車制造行業(yè)進行了新的探索,豐富了汽車造型設(shè)計和材料選擇
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