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更新時間:2026-02-05

快訊播報

北方煤炭快訊

2025-12-04 10:15

截至11月30日,港口公司黃驊港務年累計完成煤炭進港量20278萬噸,煤炭出港量20056萬噸,同比分別增長2.1%、2.2%,創(chuàng)開港歷史同期新高,實現(xiàn)連續(xù)六年突破2億噸大關,占北方主要煤港煤炭下水總量30%以上,持續(xù)領跑全國煤炭港口,為國家能源安全穩(wěn)定提供堅實保障。

2025-11-18 08:53

近期,受強冷空氣影響,我國多地出現(xiàn)大風降溫天氣。隨著我國北方陸續(xù)供暖,冬季煤炭運輸也進入高峰期。大秦鐵路是我國西煤東運的主要通道,近期煤炭運輸高位運行,日運量保持在120萬噸以上。截至11月17日,大秦鐵路11月煤炭運量達2116.6萬噸,日均發(fā)送煤炭124.5萬噸,環(huán)比增加23.9萬噸。

2025-11-04 10:03

4日陜西地區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應量基本穩(wěn)定。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,局部性熱銷礦點上調(diào)價格,多數(shù)坑口產(chǎn)銷平衡。北方地區(qū)進入供暖季,取暖用煤需求有所支撐,但沿海電廠日耗仍表現(xiàn)疲弱,庫存充足暫無大規(guī)模采購計劃,后續(xù)煤價的走勢需關注下游的實際補庫需求及港口市場情況。

2025-10-24 08:29

中信建投研報稱,動力煤供需利好疊加,產(chǎn)地煤價預計延續(xù)上漲。近期主產(chǎn)區(qū)受降雨天氣及大秦線檢修影響,煤炭生產(chǎn)和運輸受限,煤炭供應稍有收緊。隨著北方地區(qū)逐步進入供暖季,化工、冶金等非電行業(yè)因旺季來臨,下游采購需求逐步釋放,市場交易活躍度有所提升,市場看漲情緒濃厚,產(chǎn)地煤價整體偏強運行。

2025-09-18 09:09

9月18日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應較平穩(wěn)。臨近雙節(jié)且北方氣溫下降冬儲需求釋放,當?shù)刭Q(mào)易商拉運相對積極,產(chǎn)地煤礦銷售情況良好,坑口價格隨行就市小幅度上調(diào)?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸,Q5000坑口含稅報380-430元/噸,Q4500坑口含稅報320-360元/噸。

北方煤炭相關資訊

  • 百年建筑北方建材早讀:金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列啟航(5.28)

    一、行業(yè)新聞 ◎近日,金隅冀東水泥東北地區(qū)首列公鐵聯(lián)運煤炭專列駛入通遼市福巨站,標志著東北地區(qū)“公鐵聯(lián)運”模式正式落地 ◎近日,山西省發(fā)改委發(fā)布關于印發(fā)2025年省級重點工程第一次季度調(diào)整項目名單的通知2025年省級重點工程第一次季度調(diào)整項目名單(本次調(diào)整僅增補不退出),已經(jīng)省政府第76次常務會議審議通過,現(xiàn)予印發(fā)對增補的省級重點工程項目,請強化服務保障,協(xié)調(diào)落實建設條件,做實項目調(diào)度推進,確保項目順利實施。

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  • 北方多地供暖陸續(xù)啟動,煤炭供應有保障

     進入11月份,北方大部分地區(qū)供暖陸續(xù)啟動據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1—9月份全國原煤產(chǎn)量34.4億噸,增長3.0%原煤生產(chǎn)保持穩(wěn)定中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示,在各項穩(wěn)增長措施帶動下,后期我國煤炭需求將逐步回升同時,取暖煤需求將比較旺盛,2023年全年需求同比有望保持平穩(wěn)增長

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  • 北方氣溫最低至-23℃,供暖保障進一步增加煤炭需求

    25省電廠庫存平均可用天數(shù)維持20天,高于去年 對于本次的寒潮降溫及煤炭供應,中信期貨煤炭分析師張默涵認為,“本次降溫幅度較大,且降溫過程較快,從天氣過程來看,明天北方地區(qū)會率先升溫,但南方氣溫還會下降12月我國多數(shù)地區(qū)氣溫正常到偏高,東北、內(nèi)蒙、華南中西部偏低在煤炭供應方面,目前國內(nèi)電廠供應比較充足,25省電廠庫存平均可用天數(shù)維持20天以上,東三省庫存30天以上,高于去年同期;沿海八省可用天數(shù)17天,但近期環(huán)渤海港口庫存快速回升,也有助于沿海地區(qū)補庫。

    爐料

  • 10日全球煤炭快訊:印度北方邦造紙廠可能因煤炭短缺而停產(chǎn) 美國財政部稱退役燃煤電廠迫在眉睫

    周一時候,紙商協(xié)會給煤炭部秘書去了一封信,表示“過去幾天北方煤田公司已經(jīng)停止向非電力部門供應煤炭,全部煤炭都供給了燃煤電廠我們這這里通知您我們協(xié)會成員都是通過電廠來為自己發(fā)電,而目前大多數(shù)成員的煤炭庫存已經(jīng)降至極低的水平,部分僅剩幾天可用庫存如果我們成員的煤炭供應不能立即發(fā)貨,那他們將不得不停產(chǎn)并造成大量損失” 紙商協(xié)會秘書Sanjeev Jain透露,過去兩個月以來,北方煤田公司一直沒有現(xiàn)貨競拍,另外,本財年以來,北方煤田公司也沒有舉行過面向直接消費用戶的獨家煤炭拍賣活動。

    煤焦熱點

  • 北方煤炭壓港,南方電廠缺煤

    沿海煤市讓人看不懂,北方煤炭壓港,下水不暢;而此時,南方電廠卻缺煤 1.上下游冰火兩重天 產(chǎn)地煤價高企,發(fā)運下水煤價格倒掛;疊加經(jīng)濟形勢看好,貿(mào)易商惜售,不肯低價拋售進入六月份,由于天氣轉熱,煤炭周轉緩慢,北方港口少量垛位出現(xiàn)自燃,成了火焰山,優(yōu)質煤變成了爐灰,造成國家和企業(yè)財產(chǎn)損失而此時,下游電廠存煤很低,但不肯拉運高價市場煤,派船積極性較差,遲遲未啟動大規(guī)模補庫。

    爐料

  • 煤炭一日三漲 北方多地水泥價格大幅上漲40-80元/噸(附調(diào)價函)

    煤炭作為水泥生產(chǎn)的重要原材料之一,他的價格快速上漲,也在很大程度上增加了水泥企業(yè)的生產(chǎn)成本受煤炭價格上漲的影響,近期北方地區(qū)近期水泥價格出現(xiàn)了大幅上漲的情況 京津冀地區(qū):一方面環(huán)保監(jiān)督加嚴,導致水泥及熟料庫存偏低。

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  • 北方三港貫徹落實保供要求 煤炭運輸緊張有序

    一季度,我國主要運煤港口黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港等三大港口合計完成煤炭吞吐量1.22億噸,同比增加2744萬噸,占同期環(huán)渤海港口煤炭下水量的66%三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲,奪取了首季煤炭運輸開門紅 一季度,國內(nèi)經(jīng)濟的快速恢復和供暖期的持續(xù),電煤需求量激增,部分電廠存煤可用天數(shù)一度降至7天,主打動力煤下水的環(huán)渤海港口重任在身黃驊港、秦皇島港、國投曹妃甸港分別是大秦線、朔黃線、蒙冀線的配套主力港口,三港認真貫徹落實國家發(fā)改委保供穩(wěn)價的相關要求,加強與礦路航電各方協(xié)調(diào)聯(lián)系,狠抓卸車,增加場存;加快貨物周轉,提高裝船效率,確保了沿海沿江地區(qū)電力等行業(yè)的用煤需求。

    爐料

  • [春節(jié)專題]:供需走弱,2026年春節(jié)期間船用燃料油分析及節(jié)后展望

    導語:即將迎來2026年農(nóng)歷春節(jié)小長假,截至1月30日,內(nèi)貿(mào)船用180CST批發(fā)價格行情走勢稍見起色,中下游企業(yè)“買漲”心態(tài)濃郁,市場交投偏向積極,商家在假期前夕提前完成備庫,從而支撐近期船用重油價格穩(wěn)步上行。

    熱點聚焦

  • 【方興炭素】預計節(jié)后煅煤增碳劑市場以穩(wěn)為主

    2025年下半年價格也一直與煤炭價格同步的小幅震蕩調(diào)整中從數(shù)量上來看,煅煤增碳劑總體產(chǎn)量和需求變化不大,隨鋼廠的訂單開工量小幅震蕩 展望2026年,如果沒有突發(fā)性大的產(chǎn)業(yè)能源使用、環(huán)保、煤炭進出口等政策的調(diào)整,煅煤增碳劑需求量和價格會回歸幾年前年的淡旺季起伏規(guī)律中一季度受假日影響,需求量和價格都會前高后低,二季度走低,三季度平穩(wěn),四度緩升需要注意的是,目前煅煤增碳劑原料較2023年以前復雜,產(chǎn)地也從單一產(chǎn)地變成北方多原料產(chǎn)地,能適合煅煤煅燒工藝和品質需求的品種也逐步豐富,新原料的開采可能會對價格帶來一定影響。

    耐材

  • 百年建筑月報:1月全國建筑砂石量穩(wěn)價跌,預計2月砂石量價先跌后穩(wěn)

    1月全國混凝土產(chǎn)能利用率的走勢來看,本月產(chǎn)能利用率維持在6%-7%的區(qū)間,處于全年相對低位,延續(xù)了行業(yè)冬季淡季的運行特征同比上升的原因在于2026年春節(jié)較2025年相比較晚北方地區(qū)受低溫天氣影響工地大面積停工,南方區(qū)域施工節(jié)奏也明顯放緩,下游混凝土采購量大幅下降,直接導致產(chǎn)能利用率維持低位 五、沿江、沿海運費成本分析 1、海運費方面,本月沿海運費持續(xù)下跌,南下運費成本減少,冬儲煤炭、鋼材交易量減少,船只釋放,短期北方港口砂石平倉交易量下降。

    月報

  • 百年建筑月報:2月國內(nèi)混凝土價格穩(wěn)中偏弱

    北方地區(qū)受低溫天氣影響,工地大面積停工;南方部分區(qū)域也因春節(jié)臨近,施工節(jié)奏明顯放緩,市場采購量持續(xù)偏弱,對水泥價格缺乏有力支撐成本端來看煤炭等燃料價格在同期處于低位,水泥企業(yè)生產(chǎn)成本壓力相對溫和,沒有形成推動價格上漲的動力整體來看,1月國內(nèi) P.O42.5 散裝水泥價格延續(xù)了弱勢下行的態(tài)勢,后續(xù)價格走勢將主要取決于春節(jié)后下游工地的復工節(jié)奏、原材料成本變化以及行業(yè)供給端的調(diào)整力度 1.22 2026年1月混凝土原材行情分析——砂石 1月全國砂石行情持穩(wěn)運行,價格基本持平。

    月報

  • 百年建筑周報:建筑砂石需求持續(xù)收窄,砂石價格行情震蕩運行(1.24-1.30)

    506家混凝土攪拌站發(fā)運量為123.43萬方,周環(huán)比減少5.23%,年同比增加645.82% 六、砂石港口庫存情況分析 京唐港:本周港口庫存持平,港口煤炭、鋼材平倉外銷量減少,運費下降;砂石外銷量停滯狀態(tài)廣西鈣石灰石到港量持續(xù)增加,預計下周港口碼頭其他建材交易量及吞吐量下降 煙臺港:砂石庫存回升,江浙滬市場砂石需求下降,加之庫存釋放不佳,北方低價河砂采購訂單下降。

    周報

  • Mysteel:北方失勢+南方競逐 進口噴吹煤2025變局與2026迷局

    需求轉變主要因素: ①北方價格競爭激烈,唐山地區(qū)本為進口噴吹煤主要區(qū)域,但隨著黑色產(chǎn)業(yè)下行,工廠追求效益,普遍接受配煤,唐山與山西地區(qū)距離近,運距優(yōu)勢較大,國內(nèi)煤價低于進口煤,且配煤工藝成熟,進口噴吹煤性價比低于國內(nèi)煤,也在于北方價格對于俄礦方利潤差,低品質資源逐漸被市場淘汰,競爭高價南方市場目前北方僅東北少數(shù)區(qū)域進口噴吹仍有一定優(yōu)勢 ②隨著蘇南運河無錫段 “三改二”(5 月投用),進一步提升了船運運力與效率,強化了這一通道的煤炭南運能力,相比 “鐵路 + 海運 + 內(nèi)河” 傳統(tǒng)路徑,運輸成本降低約 30%,周轉時間縮短,損耗減少,已成為山西煤炭入長江的 “黃金通道”。

    煤焦熱點

  • [合成氨日評]:利空不斷 穩(wěn)中下行(20260126)

    1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場毛利283元/噸,環(huán)比降16.27%。

    每日點評

  • Mysteel:鋼市“開門紅”能否延續(xù) 節(jié)后焊管走勢何去何從

    近期焦炭雖已開啟2026年首輪提漲,但因季節(jié)性因素、部分鋼廠例行檢修以及利潤收縮影響,鋼廠暫未接受此輪提漲不過,現(xiàn)階段鋼鐵產(chǎn)量和成品材庫存量整體不高,節(jié)后復產(chǎn)預期仍給予原燃端一定支撐后續(xù)需特別關注煤炭行業(yè)保供政策與產(chǎn)能核減執(zhí)行情況 2、基本面:當前管廠春節(jié)假期安排已提上日程,隨時除夕的臨近,管廠減產(chǎn)或停產(chǎn)現(xiàn)象將越來越普遍,部分北方管廠已進入停產(chǎn)階段,焊管產(chǎn)量將持續(xù)下滑。

    鋼管調(diào)研

  • 百年建筑:北方港口建材類貨種呈現(xiàn)“高鈣石強、砂石弱”的分化格局

    4. 后期運行情況:短期:1-2月沿海運費預計回落,或帶動海泡石、玄武巖少量外銷,但砂石發(fā)貨仍受需求制約,難以快速復蘇;長期:聚焦高鈣石、煤炭、鐵礦石等大宗散貨,強化能源原材料保供樞紐功能,依托深水港口優(yōu)勢吸引大型船舶靠泊,擴大對華東、華南地區(qū)的原料輻射范圍 三、整體總結 北方港口建材類貨種呈現(xiàn)“高鈣石強、砂石弱”的分化格局,京唐港與曹妃甸港均將高鈣石、能源、礦石作為核心發(fā)展方向。

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  • [船用燃料油日評]:出貨程度不一 價格穩(wěn)跌均存(20260121)

    1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場主流到貨價格3700-3800元/噸;煤柴北方到貨3120-3400元/噸。

    每日點評

  • [液化天然氣]:1月上旬供減需增 主產(chǎn)與主消地價差驅動后市價格上漲

    【導語】:2026年1月上旬,國內(nèi)LNG市場供減需增。

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  • [液化天然氣]:氣溫下降帶動氣態(tài)需求提升,LNG價格順勢挺漲

    需求增長主要得益于國內(nèi)低氣溫天氣帶動城燃調(diào)峰需求提升,氣化外輸量持續(xù)高漲,LNG銷售壓力大幅減輕同時,降溫天氣也提振了煤炭運輸需求,間接帶動車用LNG消費增長分行業(yè)來看,工業(yè)LNG市場需求提升不明顯,盡管LNG折合方價較上周有所上漲,但與管道氣相比仍保持價格優(yōu)勢,不過受整體工業(yè)需求平淡影響,消費增長有限,但車用LNG市場零售價格平均上漲1.71%,北方地區(qū)氣柴比維持在0.58-0.69之間,仍具備一定經(jīng)濟性; 后市預測:國產(chǎn)庫存下降趨勢明顯,LNG價格有望繼續(xù)上漲 后市來看,工廠庫存下降趨勢明確,國產(chǎn)工廠資源外流范圍擴大,利好出貨,庫存下降預期將對價格形成有力支撐,雖然下周全國氣溫將有所上升,城燃調(diào)峰需求會有所減少,但國產(chǎn)資源價格較低,資源外流范圍擴大將帶動出貨好轉,需求端仍能提供一定支撐。

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  • [液化天然氣]:12月供需雙增 成本壓力驅動價格小幅上行預期

    【導語】:2025年12月,國內(nèi)LNG市場供需雙增。

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