中國(guó)銀行發(fā)布關(guān)于代理個(gè)人上金所業(yè)務(wù)調(diào)整白銀延期合約業(yè)務(wù)參數(shù)的公告

2月2日，中國(guó)銀行發(fā)布公告，為保護(hù)投資者權(quán)益，防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)上海黃金交易所（簡(jiǎn)稱“上金所”）2026年2月2日發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整白銀延期合約保證金水平和漲跌停板的通知》，中國(guó)銀行將對(duì)代理個(gè)人上金所業(yè)務(wù)項(xiàng)下白銀延期合約的交易保證金比例、漲跌幅度限制進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整具體如下： 若2026年2月2日（星期一）白銀延期合約出現(xiàn)單邊市情況，則自收盤清算時(shí)起，上金所白銀延期合約保證金比例從20%調(diào)整為26%，中國(guó)銀行白銀延期合約客戶保證金比例由50.80%調(diào)整為66.04%，上金所下一交易日（2月2日20:00）起漲跌幅度限制從19%調(diào)整為25%。

貴金屬

美國(guó)落基山鋼廠啟用達(dá)涅利萬(wàn)能鋼軌軋機(jī)開啟北美百米長(zhǎng)尺鋼軌生產(chǎn)新紀(jì)元

達(dá)涅利為位于美國(guó)科羅拉多州普韋布洛的落基山鋼廠新建的萬(wàn)能鋼軌軋機(jī)正式熱試運(yùn)行該軋機(jī)將專門生產(chǎn)100米長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)平底厚腹鋼軌，標(biāo)志著北美鋼軌生產(chǎn)能力邁上新臺(tái)階 落基山鋼廠隸屬于美國(guó)領(lǐng)先的鐵路與工業(yè)工程鋼材制造商——Orion鋼鐵公司此次投產(chǎn)的新軋機(jī)是北美地區(qū)技術(shù)最先進(jìn)的鋼軌生產(chǎn)線，集成了達(dá)涅利在軋制、自動(dòng)化與過(guò)程控制領(lǐng)域的前沿技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)尺、優(yōu)質(zhì)鋼軌的規(guī)?；a(chǎn) 新軋機(jī)設(shè)計(jì)年產(chǎn)能約54.4萬(wàn)噸。

鋼材

攀鋼首臺(tái)套鋼軌智能化熱處理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)投用

近日，攀鋼首臺(tái)套鋼軌智能化熱處理實(shí)驗(yàn)平臺(tái)經(jīng)調(diào)試合格正式交付投用，標(biāo)志著攀鋼在關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)裝備自主可控領(lǐng)域取得重要突破 此前，原有試驗(yàn)設(shè)備存在老化、控制精度不高等問(wèn)題，難以匹配行業(yè)技術(shù)升級(jí)與科研自主化需求攀鋼研究院依靠自身技術(shù)，開展原創(chuàng)性研發(fā)與系統(tǒng)性工程化設(shè)計(jì)，全程自主完成核心原理論證、總體方案規(guī)劃、控制系統(tǒng)開發(fā)及關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)，鴻艦公司、星云智聯(lián)公司聯(lián)合完成工程制造與自動(dòng)化實(shí)施，成功將設(shè)計(jì)藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為實(shí)用裝備。

經(jīng)營(yíng)管理

安賽樂米塔爾繼續(xù)擔(dān)任阿曼—阿聯(lián)酋鐵路項(xiàng)目主要鋼軌供應(yīng)商

安賽樂米塔爾鋼軌及特種型鋼事業(yè)部（ArcelorMittal Rails and Special Sections）將繼續(xù)為“哈菲特鐵路”（Hafeet Rail）項(xiàng)目供應(yīng)鋼軌，進(jìn)一步鞏固其作為該項(xiàng)目核心鋼鐵合作伙伴的地位哈菲特鐵路是由阿聯(lián)酋與阿曼聯(lián)合推進(jìn)的跨境鐵路項(xiàng)目，旨在建設(shè)海合會(huì)（GCC）首條跨國(guó)鐵路干線 阿聯(lián)酋與阿曼目前正持續(xù)推進(jìn)該綜合鐵路線路建設(shè)，計(jì)劃將阿曼蘇哈爾（Sohar）與阿聯(lián)酋國(guó)家鐵路網(wǎng)相連接。

產(chǎn)業(yè)資訊

和發(fā)集團(tuán)鋼軌及特種鋼項(xiàng)目開工 規(guī)劃年產(chǎn)70萬(wàn)噸

越南和發(fā)集團(tuán)（Hoa Phat Group）于12月19日在廣義省容桔經(jīng)濟(jì)區(qū)東部工業(yè)園區(qū)舉行鋼軌及特種鋼制造項(xiàng)目奠基儀式根據(jù)公司披露，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)70萬(wàn)噸，總投資額超過(guò)10萬(wàn)億越南盾（約3.8億美元） 目前，項(xiàng)目用地清理及相關(guān)法律審批工作已完成，工程已進(jìn)入建設(shè)階段設(shè)備安裝預(yù)計(jì)將于 2026年年中啟動(dòng)，項(xiàng)目計(jì)劃于2027年建成投產(chǎn) 項(xiàng)目產(chǎn)品包括高速鐵路鋼軌、城市軌道交通鋼軌、起重機(jī)軌道，以及U、I、H、V型型鋼等結(jié)構(gòu)型材和其他特種鋼產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

摩洛哥從中國(guó)進(jìn)口6,457根高速鐵路鋼軌

摩洛哥即將收到來(lái)自中國(guó)的首批 6,457 根高速鐵路用鋼軌，用于蓋尼特拉—馬拉喀什（Kenitra—Marrakech）高鐵項(xiàng)目11月15日，這批定尺長(zhǎng)度為36米的鋼軌從遼寧省鲅魚圈港裝船啟航，標(biāo)志著中鐵物資集團(tuán)港澳有限公司完成了首批供貨 據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道，首次供貨涉及總計(jì)13,000噸國(guó)產(chǎn)高鐵裝備，是中國(guó)與摩洛哥“一帶一路”合作重點(diǎn)項(xiàng)目的一部分 為確保零等待通關(guān)，遼寧邊檢站為本次運(yùn)輸提供了“即到即辦”的快速通關(guān)服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：阿聯(lián)酋合資項(xiàng)目首批鋼軌抵港 跨境鐵路建設(shè)邁入關(guān)鍵階段（2025.9.3）

【熱點(diǎn)追蹤】 阿聯(lián)酋與阿曼合資的哈菲特鐵路項(xiàng)目迎來(lái)重要進(jìn)展：首批鐵路鋼軌已運(yùn)抵阿曼蘇哈爾港，標(biāo)志著該地區(qū)首條跨境鐵路正式進(jìn)入施工階段 據(jù)官方信息，本批次貨物包括 3800余根E260級(jí)鋼軌，每根長(zhǎng)25米，總重量約5700噸，在蘇哈爾港綜合貨運(yùn)碼頭順利卸載該批鋼軌由西班牙阿賽洛米塔爾希洪工廠生產(chǎn)，具備承載32.4噸軸重的能力，并屬于總計(jì) 33100噸鋼軌供應(yīng)合同的首批交付。

日?qǐng)?bào)

攀鋼超長(zhǎng)鋼軌跨局運(yùn)輸突破，國(guó)際市場(chǎng)再提速

8月29日，一列裝載著60米、72米長(zhǎng)鋼軌及配套檢測(cè)設(shè)備的試驗(yàn)專列，從弄弄坪車站平穩(wěn)駛出這標(biāo)志著我國(guó)首次運(yùn)輸60米和72米鋼軌采用普通平車跨局運(yùn)輸?shù)膰L試取得圓滿成功該技術(shù)突破不僅為我國(guó)鋼鐵企業(yè)長(zhǎng)鋼軌出口提供了全新運(yùn)輸解決方案，更為攀鋼鋼軌進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 近年來(lái)，隨著攀鋼鋼軌在國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可度持續(xù)提升，其出口鋼軌規(guī)格也逐步走向多樣化，其中12.5米、18米、25米規(guī)格鋼軌已成為出口主力產(chǎn)品。

經(jīng)營(yíng)管理

越南和發(fā)集團(tuán)新建鋼軌及結(jié)構(gòu)鋼項(xiàng)目 年稅前利潤(rùn)或達(dá)2940萬(wàn)美元

越南證券公司 (Vietcap Securities)在最新分析報(bào)告中指出，和發(fā)集團(tuán)（Hoa Phat Group, HoSE: HPG）于8月19日啟動(dòng)的鋼軌及結(jié)構(gòu)鋼項(xiàng)目預(yù)計(jì)年稅前利潤(rùn)可達(dá)7,730億越南盾（約合2,940萬(wàn)美元），稅前利潤(rùn)率接近7% 該券商在最近的分析報(bào)告中表示，該項(xiàng)目將為國(guó)家重點(diǎn)基建工程供應(yīng)鋼材，包括南北高鐵、海防–河內(nèi)–老街鐵路，以及位于河內(nèi)和胡志明市的城市鐵路交通系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼鋼軌將托起“開往雪山的火車”

近日，攀鋼第一批供都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“都四項(xiàng)目”）的鋼軌裝車發(fā)運(yùn) 都四項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)落地建設(shè)的山地軌道交通項(xiàng)目，開創(chuàng)了我國(guó)山地軌道交通新制式先河，對(duì)補(bǔ)充、延伸我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)作用攀鋼鋼軌在都四項(xiàng)目的成功鋪設(shè)，標(biāo)志著攀鋼具備山地軌道交通項(xiàng)目建設(shè)用鋼軌的生產(chǎn)能力和供貨資格 都四項(xiàng)目線路起于都江堰市成灌高鐵樞紐站，止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)123.18公里，全線共設(shè)車站11座。

其它動(dòng)態(tài)

包鋼股份高端鋼軌護(hù)航能源運(yùn)輸大動(dòng)脈

近日，包鋼股份憑借其卓越的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系及深厚的行業(yè)積淀，成功中標(biāo)某能源領(lǐng)軍企業(yè)2025年度鋼軌集中采購(gòu)項(xiàng)目，涵蓋多品類高端鋼軌產(chǎn)品此次中標(biāo)不僅鞏固了包鋼股份在鐵路基建材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更彰顯了包鋼股份對(duì)保障我國(guó)能源運(yùn)輸通道建設(shè)的國(guó)企擔(dān)當(dāng) 此次中標(biāo)產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配該企業(yè)鐵路專用線及重載貨運(yùn)線路等核心工程需求，技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平包鋼股份依托獨(dú)特的稀土鋼專利技術(shù)，提供具備超高強(qiáng)度、優(yōu)異抗疲勞與耐磨性能的高端鋼軌產(chǎn)品，尤其適用于重載及山區(qū)復(fù)雜地形線路，能有效延長(zhǎng)服役周期并降低綜合維護(hù)成本。

其它動(dòng)態(tài)