快訊播報
煤炭發(fā)運(yùn)站鐵路快訊
- 2025-08-06 08:36
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5日,滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出,一路南下開往湖北省襄州北站,標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營以來累計發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列。
- 2025-12-11 16:54
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Mysteel煤焦:據(jù)蒙古國相關(guān)媒體報道,蒙古國政府在12月10日的政府會議上就增加2026年煤炭出口做出多項決議,其中包括與奧尤陶勒蓋有限責(zé)任公司合作,在閑時啟用銅精粉運(yùn)輸公路進(jìn)行煤炭發(fā)運(yùn);與ETT礦山合作,將礦山發(fā)運(yùn)量提升至每日15萬噸(提升約28%);將嘎順蘇海圖鐵路運(yùn)輸量由350萬噸提升至1000萬噸。2026年蒙古國煤炭出口計劃9000萬噸,2027年隨著邊境鐵路的投入運(yùn)營,煤炭出口量將努力達(dá)到1億噸。
- 2025-10-30 09:25
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30日鄂爾多斯地區(qū)部分民營煤礦完成當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)減產(chǎn),煤炭供應(yīng)有所收緊。目前化工及站臺大戶采購需求穩(wěn)定,貿(mào)易商等用戶受發(fā)運(yùn)利潤有限采買積極性不高,在產(chǎn)煤礦市場煤銷售仍多較一般,少數(shù)煤礦大幅降價后稍有好轉(zhuǎn),坑口價格整體以穩(wěn)中偏弱為主?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報550-570元/噸,Q5000坑口含稅報420-470元/噸,Q4500坑口含稅報350-410元/噸。
- 2025-04-08 09:06
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8日新疆市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行。新疆區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)。由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限。后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
- 2025-08-01 08:42
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近日,滿載4060噸龍王溝煤炭的7430次列車經(jīng)大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、朔黃、黃大等自有鐵路轉(zhuǎn)地方利港鐵路后,緩緩駛?cè)氪筇萍瘓F(tuán)東營電廠,標(biāo)志著中國神華產(chǎn)權(quán)所屬銷售集團(tuán)在黃大線的首列代理運(yùn)輸煤炭成功發(fā)運(yùn),為迎峰度夏期間再開能源保供新通道。
煤炭發(fā)運(yùn)站鐵路市場行情
按綜合排序
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2月5日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2026-02-05 17:52
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2月5日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2026-02-05 17:31
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2月5日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2026-02-05 09:57
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2月4日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2026-02-04 17:43
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2月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2026-02-04 17:31
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2月4日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2026-02-04 10:14
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2月3日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2026-02-03 17:53
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2月3日(17:35)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2026-02-03 17:35
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2月3日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2026-02-03 09:55
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2月2日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2026-02-02 18:03
煤炭發(fā)運(yùn)站鐵路相關(guān)資訊
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百年建筑:北方港口建材類貨種呈現(xiàn)“高鈣石強(qiáng)、砂石弱”的分化格局
2. 貨源來源地:高鈣石:主產(chǎn)區(qū)為廣西(5-7萬噸/船)與遼寧(1-2萬噸/船,以石灰?guī)r為主);鐵礦石主要來自澳大利亞、巴西,煤炭來自山西、陜西、內(nèi)蒙古等內(nèi)陸礦區(qū);砂石外銷貨源為本地及周邊骨料企業(yè),2025年供應(yīng)端無明顯增量 3. 發(fā)運(yùn)優(yōu)勢:擁有“鉆石級”深水岸線,碼頭前沿自然水深25米,是渤海灣唯一可停靠40萬噸級散貨船的港口,船舶大型化優(yōu)勢顯著;與海事、鐵路場站等單位聯(lián)動協(xié)同,船舶周轉(zhuǎn)率高,實現(xiàn)常態(tài)化滿載靠泊作業(yè),降本增效能力突出;緊鄰唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群(年產(chǎn)鋼量超1.2億噸),高鈣石、鐵礦石等原料需求剛性,就地轉(zhuǎn)化效率高。
熱點(diǎn)文章
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截止11月21日,WTI收至每桶58.06美元,布油收至每桶62.56美元全球經(jīng)濟(jì)和需求表現(xiàn)依然不佳,需求仍呈現(xiàn)改善緩慢特征;整體來看,預(yù)計本周原油價格維持低位運(yùn)行 2、煤炭:供應(yīng)偏緊的格局短期內(nèi)難以緩解,疊加部分鐵路線路和站臺的煤炭運(yùn)費(fèi)重新調(diào)整,發(fā)運(yùn)成本再次浮動,整體市場呈現(xiàn)有價無市格局;受益于冬季取暖與工業(yè)用電負(fù)荷的雙重支撐,加之年底項目建設(shè)帶來的耗煤量增加的預(yù)期等,下游需求預(yù)計將持續(xù)回暖;若天氣寒冷度增強(qiáng)且尤其各港口去庫加快,優(yōu)質(zhì)煤會再次緊俏,煤價有望再次進(jìn)入上漲通道。
熱點(diǎn)聚焦
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新疆鐵路與戰(zhàn)略客戶簽約協(xié)議運(yùn)量連續(xù)兩年突破2億噸
大力實施挖潛提效,統(tǒng)籌用好蘭新、格庫、臨哈三條出疆通道,實施格庫鐵路5200噸、臨哈鐵路5800噸增噸運(yùn)輸,不斷提高出疆煤炭運(yùn)輸能力,確保全年疆煤外運(yùn)1億噸、同比增長10%今年,新疆鐵路貨物發(fā)送量比去年提前19天突破2億噸 “我們堅持對外開拓市場、對內(nèi)協(xié)調(diào)產(chǎn)能運(yùn)能,圍繞‘疆煤外運(yùn)1億噸’目標(biāo),推進(jìn)疆煤入豫、入渝、入滇,將煤炭運(yùn)輸?shù)?em class='keyword'>站范圍擴(kuò)大至四川、云南、湖南等10余個省份、68條流向,目前已累計發(fā)運(yùn)出疆煤炭超8100萬噸、同比增長6.9%。
原料
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Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(11.17-11.21)
短期來看支撐內(nèi)外貿(mào)煤價上漲動力均顯不足,上下游觀望價格走勢情緒較濃,需關(guān)注國內(nèi)氣溫變化及終端實際采購情況現(xiàn)印尼Q3800FOB價報52.2美元/噸,周環(huán)比上升0.2美元/噸 下周動力煤市場預(yù)測:月底煤礦檢修與產(chǎn)量管控仍在持續(xù),供應(yīng)偏緊的格局短期內(nèi)難以緩解,疊加部分鐵路線路和站臺的煤炭運(yùn)費(fèi)重新調(diào)整,發(fā)運(yùn)成本再次浮動,整體市場呈現(xiàn)“有價無市”格局,上游報價堅挺但需求冷淡,成交難以實現(xiàn),價格缺乏明確走勢,各熱值煤種報價均面臨壓力。
周評
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陜煤運(yùn)銷集團(tuán):以高效協(xié)同促煤電鋼化質(zhì)效雙升
1至10月,累計供應(yīng)實控電力企業(yè)煤炭1447.2萬噸,其中彬長礦區(qū)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)資源503.5萬噸,同比增供218.8萬噸,增幅76.9%,為其節(jié)約物流成本超1億元同時,運(yùn)銷集團(tuán)靈活調(diào)整發(fā)運(yùn)計劃,贛能上高電廠鐵路專用線開通前,新增荊州港14.9萬噸、彬長礦區(qū)3.1萬噸保供資源,保障其168小時運(yùn)行;針對陜化公司燃料煤增量需求,協(xié)調(diào)蒲白礦區(qū)增供12.3萬噸,降低其入爐成本;河南電力現(xiàn)貨市場試運(yùn)行期間,在原發(fā)運(yùn)站點(diǎn)超量兌現(xiàn)基礎(chǔ)上,新增蒲白、韓城發(fā)運(yùn)站點(diǎn),確保陜煤信電機(jī)組應(yīng)發(fā)盡發(fā)。
原料
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臨汾市2025—2026年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案
12月底前,聯(lián)防聯(lián)控縣鐵路貨場、煤炭發(fā)運(yùn)站、礦山企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械全部完成新能源改造,聯(lián)防聯(lián)控縣以外其他縣煤炭(開采、洗選等)、鋼鐵、焦化、火電、水泥(含粉磨站)、有色等行業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機(jī)械全部完成新能源改造(牽頭部門:市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局、市工信局、市能源局、市規(guī)劃和自然資源局;責(zé)任單位:各縣市區(qū)人民政府,臨汾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會) (四)強(qiáng)化面源污染減排 18.加強(qiáng)工地裸地?fù)P塵管控。
鋼材
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“今年以來,我們圍繞‘疆煤外運(yùn)’1億噸目標(biāo),深化路地、路企協(xié)作配合,聯(lián)合企業(yè)到甘肅、四川、云南等地用煤企業(yè)開展?fàn)I銷推介根據(jù)客戶需求,精準(zhǔn)制定疆煤外運(yùn)周方案,及時調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),將直通煤炭主要發(fā)運(yùn)站點(diǎn)從18個增加至24個,確保按期兌現(xiàn)客戶訂單近期,疆煤外運(yùn)裝車日均達(dá)66列以上”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任劉怡表示 作為準(zhǔn)東煤田的運(yùn)輸主干道,烏將鐵路經(jīng)過一系列擴(kuò)能改造,已從單線變?yōu)殡p線,牽引機(jī)車也升級為電力機(jī)車,運(yùn)力實現(xiàn)跨越式增長,成為疆煤外運(yùn)增量的關(guān)鍵驅(qū)動力。
原料
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寧東鐵路大壩交接口單日接重18列,刷新紀(jì)錄,彰顯一體化協(xié)同運(yùn)營和集疏運(yùn)體系優(yōu)勢 與此同時,寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能,全力統(tǒng)籌能源保供任務(wù),開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),打通國鐵大壩站、梅花井站兩個交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),及時調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式,實現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接,確?!敖哼M(jìn)寧”保質(zhì)價優(yōu),“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史同期最好水平。
原料
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5日,滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出,一路南下開往湖北省襄州北站,標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營以來累計發(fā)運(yùn)貨物列車突破80000列 據(jù)悉,浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站,南至江西吉安站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個省份,全長1813.5公里,是中國“北煤南運(yùn)”的重要通道,也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路 自2019年9月28日開通以來,其貨運(yùn)量呈階梯式增長,持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源,成為支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“鋼鐵動脈”。
原料
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寧夏煤業(yè)“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量超160萬噸創(chuàng)新高
為降低運(yùn)輸成本,公司緊扣“成本革命”專項行動,充分利用國鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價格政策,與第三方承運(yùn)單位談判降低成本,協(xié)調(diào)降低站臺服務(wù)費(fèi),通過增加國鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運(yùn)、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等措施,推動降本增效落地見效 進(jìn)入6月,寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能,靈活調(diào)整采購策略,確保疆煤采購目標(biāo)高效達(dá)成6月5日起,寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源在金玉萬通專用線的車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),為疆煤運(yùn)輸開辟了新通道。
原料
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寧煤“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高
6月5日起,寧夏煤業(yè)開通紅沙泉二礦煤炭資源以國鐵集裝箱在金玉萬通車板交貨發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),為疆煤運(yùn)輸開辟了新通道此外,還打通國鐵大壩站、梅花井站兩個交界口的敞車和集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),根據(jù)烏魯木齊鐵路局運(yùn)輸形勢的變化,及時調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸方式,實現(xiàn)國鐵敞車、國鐵集裝箱、自備集裝箱、自備敞車、站臺中轉(zhuǎn)相互補(bǔ)充、梯次遞進(jìn)、有序銜接,確?!敖哼M(jìn)寧”保質(zhì)價優(yōu),高效完成國家能源集團(tuán)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)
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26日西北市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
日評
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23日西北市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
日評
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18日西北市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限。
日評
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13日西北市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
日評
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10日西北市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
日評
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5日西北市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
日評
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與此同時,該公司持續(xù)深化與鐵路部門的戰(zhàn)略合作,爭取鐵路運(yùn)費(fèi)議價下浮政策,將328條重點(diǎn)線路納入議價覆蓋范圍,大幅降低跨區(qū)運(yùn)輸成本開展路企合署辦公,積極協(xié)調(diào)國鐵增配運(yùn)力,實現(xiàn)請車調(diào)度信息“無縫銜接”,創(chuàng)新性構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)+外部站臺”雙輪驅(qū)動模式,經(jīng)濟(jì)性評估優(yōu)選下南泉、吐魯番、金玉萬通、福盛、望布、蘆草溝等6大公鐵聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn),通過公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式,實現(xiàn)高效配送,縮短疆煤出區(qū)周期,外部站臺新增發(fā)運(yùn)量達(dá)108萬噸,進(jìn)一步提升煤炭銷售的整體效能,有效緩解區(qū)域性供需矛盾,保障出區(qū)銷量穩(wěn)步增長。
原料
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30日西北市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
日評
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27日西北市場動力煤穩(wěn)定運(yùn)行西北區(qū)域在銷煤炭主要以鐵路發(fā)運(yùn)保供電廠為主,新疆市場煤主要通過汽運(yùn)短倒至甘肅站臺發(fā)往西南西北地區(qū)由于近期工業(yè)用電尚未恢復(fù)正常用量,加之火電廠庫存處于安全水平,僅維持長協(xié)補(bǔ)庫即可,對市場煤采購需求較為有限后續(xù)仍需持續(xù)關(guān)注電廠日耗的改變及影響。
日評