中州期貨：印尼削減煤炭產(chǎn)量，雙焦震蕩運行

①焦炭提漲一輪，幅度為濕熄焦炭上調(diào)50元/噸、干熄焦炭上調(diào)55元/噸需求端本期鐵水微降，鐵水偏穩(wěn)運行焦煤方面，樣本礦山原煤產(chǎn)量下滑，預(yù)計年前產(chǎn)量已經(jīng)見頂進口蒙煤方面，口岸成交氛圍一般，口岸庫存約400萬噸，壓力較大總的來說，受到印尼出口削減影響，盤面情緒偏強，但印尼出口多為電煤且其大型煤企存在減額豁免政策，長期來看，減量將抬升國際煤價格中樞，短期影響有限，基本面方面，首輪提漲雖落地，但焦化仍然虧損，由于鋼廠利潤偏低，后續(xù)提漲難度加大，但新《煤礦安全規(guī)程》于2月1日開始實施，安全成本提高，驗收條件加嚴，此外臨近春節(jié)，煤礦供應(yīng)收縮，建議回調(diào)做多。

機構(gòu)

全國首部《煤炭現(xiàn)貨交易規(guī)則》團體標準正式發(fā)布

4日從中國太原煤炭交易中心有限公司獲悉，在剛剛舉行的2026年度全國煤炭交易會開幕式上，全國首部《煤炭現(xiàn)貨交易規(guī)則》團體標準正式發(fā)布 該標準由中國太原煤炭交易中心有限公司、陜西煤炭交易中心有限公司、內(nèi)蒙古煤炭交易中心有限公司、新疆煤炭交易中心有限公司、國能互通內(nèi)蒙古網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，以及中國煤炭運銷協(xié)會、中國煤炭工業(yè)協(xié)會生產(chǎn)力促進中心共同起草完成，標志著我國煤炭現(xiàn)貨交易邁入規(guī)范化、標準化新階段。

原料

國泰君安期貨：煤炭短期寬幅震蕩對待

煤炭：供給修復(fù)預(yù)期持續(xù)改善，需求驅(qū)動力度略顯不足前期政府對于冬季的能源生產(chǎn)保供態(tài)度觸發(fā)市場對于煤炭供給預(yù)期的修正，近日隨著2026年長協(xié)簽訂通知文件細節(jié)的流出，市場對于煤炭供給仍處于保供周期的共識進一步加強而需求端，一方面是焦煤下游鋼廠高爐開工的季節(jié)性下滑，另一方面也有動力煤下游尚未兌現(xiàn)的冷冬預(yù)期供需差預(yù)期的轉(zhuǎn)弱使得焦煤期價持續(xù)大幅回調(diào)，但搶跑未來供給恢復(fù)的預(yù)期仍存一定風(fēng)險，建議投資者在當(dāng)前估值下謹慎追空，并以寬幅震蕩對待。

策略研究

廣發(fā)期貨：節(jié)后煤炭產(chǎn)地煤價反彈，下游補庫需求回暖

【期現(xiàn)】截至10月15日收盤，焦煤期貨震蕩走勢，以收盤價統(tǒng)計，焦煤主力2601合約下跌2.5（-0.22%）至1151.0，焦煤遠月2605合約下跌5.5（-0.45%）至1228.5，1-5價差走強至-78.0S1.3G75山西主焦煤（介休）倉單1270元/噸，環(huán)比持平，基差+119.0元/噸；S1.3G75主焦煤（蒙5）沙河驛倉單1206元/噸（對標），環(huán)比持平，蒙5倉單基差+55.0元/噸。

機構(gòu)

干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運市場關(guān)鍵變量

今年以來，全球干散貨市場迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整根據(jù)國際船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa的報告，今年前7個月的全球海運煤炭貿(mào)易量呈現(xiàn)“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進口國的需求回調(diào)成為關(guān)鍵變量，而東南亞新興市場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿(mào)易格局 進出口市場均呈分化態(tài)勢 數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，不包含國內(nèi)運輸在內(nèi)，全球海運煤炭裝載量同比下降6.3%至7.322億噸。

船舶

廣發(fā)期貨：煤炭產(chǎn)地煤價穩(wěn)中偏強運行

【期現(xiàn)】昨日焦煤期貨震蕩回落走勢，截至9月22日收盤，以收盤價統(tǒng)計，焦煤主力2601合約下跌14.5（-1.18%）至1217.5，焦煤遠月2605合約下跌27.5（-2.06%）至1306.5，1-5價差走強至-89.0S1.3G75山西主焦煤（介休）倉單1230元/噸，環(huán)比持平，基差+12.5元/噸；S1.3G75主焦煤（蒙5）沙河驛倉單1140元/噸（對標），環(huán)比持平，蒙5倉單基差-77.5元/噸。

機構(gòu)

華鑫期貨：煤炭價格短期面臨調(diào)整

6月10日—8月6日，焦煤2601合約價格漲幅高達54%，焦煤現(xiàn)貨價格漲幅達27%，動力煤現(xiàn)貨價格漲幅為11%，焦煤期貨主力合約大幅升水現(xiàn)貨，升水幅度高達9.8% 近期國家能源局印發(fā)了《關(guān)于組織開展煤礦生產(chǎn)情況核查促進煤炭供應(yīng)平穩(wěn)有序的通知》，據(jù)統(tǒng)計，收到文件的煤礦已開始按要求填報數(shù)據(jù)，部分煤礦主動減產(chǎn)當(dāng)前動力煤依然高庫存，國際動力煤價格處于低位，且9—10月國內(nèi)電煤需求較8月下降15%~23%。

原料

天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%

7日從天津港集團獲悉，天津港集團日前實現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運輸提升攻堅行動，推動清潔運輸工作取得突破性進展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。

原料

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險增效

河北省物流與采購聯(lián)合會會長喬曉林表示，近年來，河北通過“退城進園”、推動超低排放改造等措施，持續(xù)優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，推動產(chǎn)業(yè)向綠色化、集約化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型 與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等同步的是，近幾年國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品和煤焦礦原料市場價格波動加劇，給鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了嚴峻挑戰(zhàn) 以焦煤、焦炭為例，受到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、供求關(guān)系調(diào)整等因素影響，近年來焦煤、焦炭價格波動頻繁一德期貨煤焦分析師趙晴介紹，2016年推出煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革后，焦煤、焦炭價格大幅反彈。

鋼材

中州期貨：煤炭或震蕩運行

①焦炭第4輪提降開啟，計劃對濕熄焦炭價格下調(diào)50元/噸、干熄焦下調(diào)55元/噸，預(yù)計今日落地，前3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水反增，日均242.18萬噸/天，較上期上升0.57萬噸/天，略超市場預(yù)期庫存方面，焦炭總庫存小幅去化，鋼廠庫存水平尚可，補庫意愿不足焦煤方面，本周樣本礦山開始復(fù)產(chǎn)，上游礦山庫存高企，累庫幅度擴大，頂庫降價壓力較大目前煤焦供應(yīng)過剩局面未改，上方壓力較大，但中東局勢繼續(xù)升級，原油上行風(fēng)險加大或帶動煤炭系價格，建議觀望為主。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：關(guān)注煤炭價格階段性見底的信號

策略方面，考慮到煤炭價格仍處于下跌趨勢，成材基本面好于煤焦，建議單邊擇機逢高做空焦煤2509合約，套利多熱卷空焦煤（等貨值）策略繼續(xù)持有，關(guān)注煤炭價格階段性見底的信號

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：淺議煤炭行業(yè)供給側(cè)改革

此外，政府還通過財政和貨幣政策，支持煤炭供給側(cè)改革的實施例如，設(shè)立專項基金，支持煤炭企業(yè)去產(chǎn)能和轉(zhuǎn)型升級；提供貸款貼息和稅收優(yōu)惠，鼓勵企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保改造；推動煤炭企業(yè)發(fā)行綠色債券，籌集資金用于環(huán)保項目和技術(shù)研發(fā) 總體來看，煤炭供給側(cè)改革的實施離不開一系列強有力的政策、措施的支持這些政策、措施不僅有效推動了煤炭行業(yè)去產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升供給質(zhì)量，還為煤炭行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

原料

開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會物流成本，貨運產(chǎn)品進一步優(yōu)化，貨運能力和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

原料

國內(nèi)煤炭企業(yè)首個非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證在烏海能源正式啟運

9月23日，烏海能源公司非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證經(jīng)過近一年的試運行，安全生產(chǎn)標準化實現(xiàn)二級達標，開始正式啟運，烏海能源成為國內(nèi)除科研軍工單位外首家取得該運輸許可證的煤炭企業(yè) 烏海能源物資供應(yīng)中心火工品儲運部承擔(dān)著全公司火工品儲備及向各礦區(qū)的運輸工作運輸過程中，要規(guī)劃合理的運輸路線，避開人員密集區(qū)域和重要設(shè)施，以降低運輸風(fēng)險2021年，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安機關(guān)提出爆破工作安全監(jiān)管“十條措施”，烏海能源積極配合，協(xié)商辦證事宜，經(jīng)烏海市交通局、司法局及優(yōu)化營商辦公室等部門反復(fù)調(diào)研考察確認，烏海能源于2023年10月取得非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證，進入試運行階段。

原料

Mysteel：蒙古國煤炭競拍更進一步，交貨地增加策、滿口岸

目前馬克A煤口岸庫存較少，貿(mào)易企業(yè)捂貨不出，口岸成交較少 國有企業(yè)蒙古鐵路有限公司、塔奔陶勒蓋鐵路有限責(zé)任公司、蒙古過境線有限責(zé)任公司的三條鐵路線開始聯(lián)合運輸“額爾德尼斯塔奔陶勒蓋”有限公司通過交易所交易的煤炭，今天（5月7日）裝載運到中蒙邊境滿都拉口岸煤炭的第一列列車已發(fā)車。

煤焦熱點

國務(wù)院常務(wù)會議決定對《煤炭送貨辦法》等13部行政法規(guī)予以廢止

會議決定，對《教學(xué)成果獎勵條例》等8部行政法規(guī)的部分條款予以修改，對《煤炭送貨辦法》等13部行政法規(guī)予以廢止會議討論并原則通過《關(guān)于授權(quán)國務(wù)院在海南自由貿(mào)易港暫時調(diào)整適用〈中華人民共和國食品安全法〉有關(guān)規(guī)定的決定（草案）》，決定將草案提請全國人大常委會審議 會議強調(diào)，應(yīng)急管理工作事關(guān)人民安危和社會大局穩(wěn)定要深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神，堅持總體國家安全觀，著力加強應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，切實提高應(yīng)對處置突發(fā)事件、防范化解重大安全風(fēng)險的能力。

爐料

Mysteel：2023年煤炭進口量創(chuàng)新高 短期海運現(xiàn)貨市場預(yù)計先抑后揚

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年我國進口煤炭總值達4.7億噸，同比增長61.8%，創(chuàng)5年來進口量新高，11月進口煉焦煤總值已接近1億噸，雖2023年受政治因素、關(guān)稅等因素擾動，進口量走勢仍以遞增為趨勢，預(yù)計2024年進口量只增不減 宏觀方面，繼2023年四季度萬億人民幣國債增發(fā)后，中國據(jù)悉考慮今年發(fā)行1萬億元超長期特別國債，或?qū)⑦M一步加大財政刺激力度，提振經(jīng)濟復(fù)蘇。

煤焦熱點

陜煤集團召開2024年度煤炭訂貨工作啟動會

為進一步貫徹落實集團公司發(fā)展戰(zhàn)略，陜煤集團對2024年度煤炭訂貨工作進行了統(tǒng)一部署11月21日，集團公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理趙福堂，黨委副書記、紀委書記、監(jiān)察專員王海帆在運銷集團召開了2024年度煤炭訂貨工作啟動會 趙福堂強調(diào)，能源保供依然是當(dāng)前的首要“政治任務(wù)”，集團公司高度重視2024年度煤炭訂貨工作，并召開專題會研究確定了明年煤炭訂貨“保供優(yōu)先、效益導(dǎo)向、陽光銷售”的原則，并針對電煤、化工用煤、建材及冶金用煤、公路地銷等不同客戶群體，制定了細分訂貨政策，運銷集團要不打折扣、不搞變通，堅決執(zhí)行集團公司決策部署。

爐料

[隆眾聚焦]：近端庫存積累 煤炭持續(xù)下挫 甲醇現(xiàn)貨繼續(xù)探底

綜述 上周預(yù)期回顧： 周內(nèi)現(xiàn)貨市場弱勢下滑。

熱點聚焦

中州期貨：煤炭延續(xù)弱勢，震蕩偏弱運行

①節(jié)假日期間，焦炭首輪提漲并未落地，鋼廠抵觸意愿較強產(chǎn)地部分煤企將動力煤降價出售，并在節(jié)日最后一天帶動產(chǎn)地出現(xiàn)恐慌性拋售現(xiàn)象雖然由于節(jié)日高溫帶動民用電量的增加，但由于工業(yè)企業(yè)的放假，使得假日間總用電量下滑由此帶動動力煤需求走弱此外，近日由于梅雨季節(jié)造成水位短期上漲從而水電有所發(fā)力這兩個因素是造成假日期間動煤價格下跌的主要原因所以動力煤的弱勢將會對焦煤形成一定壓制，預(yù)計節(jié)后煤焦首日或偏弱運行 ②2023年5月份，中國進口煉焦煤672.47萬噸，占煤炭總進口量的16.98%，環(huán)比下降19.82%。

機構(gòu)