進(jìn)軍新市場！江蘇船廠首獲多用途船訂單

近日，偉晟控股與丹麥航運(yùn)公司NORDEN合作，在江蘇海通海洋下單訂造4+2+2艘17400噸多用途船 這批新船由偉晟海運(yùn)有限公司作為訂造船東和資本提供方，而商業(yè)運(yùn)營則由NORDEN負(fù)責(zé)，在期租安排下承擔(dān)船舶的市場經(jīng)營和日常營運(yùn)新船具體造價并未公布 該型船由偉晟控股新造船技術(shù)團(tuán)隊(duì)攜手佳豪設(shè)計院、中國船級社（CCS）共同研發(fā)打造并順利投運(yùn)，進(jìn)一步完善了偉晟控股的船隊(duì)結(jié)構(gòu)，大幅提升了公司在國際多用途船領(lǐng)域的競爭力 新船將采用目前較為成熟的多用途船布局，居住區(qū)前置，設(shè)計重點(diǎn)面向項(xiàng)目貨和能源相關(guān)貨物運(yùn)輸，包括風(fēng)電設(shè)備及大型工業(yè)部件。

船舶

方大特鋼科技股份有限公司電焊條年標(biāo) 招標(biāo)公告

方大特鋼科技股份有限公司擬對以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計劃招標(biāo)時間。

招標(biāo)資訊

新年第二單！百年船企再獲高端多用途船訂單

新年之際，蕪湖造船廠在國際船舶市場再創(chuàng)佳績，與歐洲知名綜合性海事集團(tuán)——德國Nordic Hamburg集團(tuán)及其合作方正式簽署3+2艘13300噸多用途重吊船建造合同 本次簽約船舶堪稱“海上多面手”，集多種功能于一身，采用無艙口蓋設(shè)計，擁有約26500立方米超大貨艙與500噸聯(lián)吊能力，可高效承運(yùn)風(fēng)電設(shè)備等超大型貨物及各類普貨同時，它也是一艘綠色節(jié)能標(biāo)桿，通過SCR系統(tǒng)、優(yōu)化船型等多重技術(shù)，滿足最高能效與排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗較舊船降低超20%，并具備冰區(qū)航行能力。

船舶

再獲英國船東認(rèn)可！山東船企續(xù)簽多用途船訂單

繼德國、新加坡等國際訂單簽約后，山東陸海裝備集團(tuán)續(xù)簽英國船東多用途船項(xiàng)目，充分展現(xiàn)了英國客戶對裝備集團(tuán)船舶建造業(yè)務(wù)能力的信任 去年9月，山東陸海裝備集團(tuán)與英國船東簽約3+1艘12600DWT多用途船國際訂單，首次進(jìn)入英國市場該船型為山東陸海裝備集團(tuán)與國內(nèi)一流設(shè)計院——上海船舶設(shè)計院聯(lián)合研發(fā)，可靈活裝載風(fēng)電設(shè)備、海洋工程模塊等大件貨物，具有綠色節(jié)能、運(yùn)營靈活性高、裝載能力大等優(yōu)勢。

船舶

累計接單15艘！上船院艏駕駛重吊多用途屢獲市場認(rèn)可

新年伊始，由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）為中波輪船自主研發(fā)的60800噸艏駕駛型重吊多用途船OCTOPUS 62，以其鮮明的差異化技術(shù)優(yōu)勢與出色的市場適配性，持續(xù)贏得市場青睞繼年前與三福船廠簽約后，中波輪船和海通發(fā)展又先后與泰州口岸船舶達(dá)成9艘該型船建造協(xié)議目前，這款升級換代的“明星船型”已累計接單15艘，在細(xì)分市場表現(xiàn)亮眼，彰顯了上船院在高端船舶設(shè)計領(lǐng)域的引領(lǐng)地位

船舶

戴相龍：提高住房公積金利用率要擴(kuò)大用途、擴(kuò)大調(diào)劑

1月11日，中國人民銀行原行長戴相龍?jiān)诘谌畬茫?026年度）中國資本市場論壇上提及，有觀點(diǎn)提出為提高住房公積金利用率，可用一部分住房公積金投資資本市場戴相龍認(rèn)為現(xiàn)在住房公積金滾存結(jié)余約10萬億元，是因?yàn)?em class='keyword'>用途受限，跨市不可調(diào)度運(yùn)用因此，要改革住房公積金制度，擴(kuò)大用途，擴(kuò)大調(diào)劑，提高利用率，不宜用于對資本市場的投資

地產(chǎn)

口岸船舶交付中源船務(wù)62000噸多用途重吊船

2026年1月8日，口岸船舶為浦盛海運(yùn)（香港）有限公司建造的第五艘62000噸多用途重吊船“CL EQUALITY（平等）”輪隆重舉行命名交付儀式 中源船務(wù)高級副總裁鄭永敏、浦盛海運(yùn)總經(jīng)理毛思遠(yuǎn)、法國船級社戰(zhàn)略銷售及大客戶管理總監(jiān)胡倩麗、口岸船舶總經(jīng)理張濤等嘉賓出席儀式新船教母、瑞浦蘭鈞副總裁侯敏女士為該船命名、揭幕、敲香檳祝福 2025年8月份，口岸船舶向浦盛海運(yùn)、中源船務(wù)交付的“CL FREEDOM”輪順利投入運(yùn)營，以其安全、高效、綠色及裝載靈活性贏得了市場和客戶的廣泛好評。

船舶

商務(wù)部回應(yīng)兩用物項(xiàng)對日出口管制：制止“再軍事化”，涉民事用途不受影響

1月8日，商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會，商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在回答有關(guān)加強(qiáng)兩用物項(xiàng)對日本出口管制的提問時說，高市早苗首相涉臺錯誤言論侵害中國主權(quán)和領(lǐng)土完整，公然干涉中國內(nèi)政，對中方發(fā)出武力威脅何亞東表示，中國作為負(fù)責(zé)任大國，一貫積極履行防擴(kuò)散國際義務(wù)依法依規(guī)針對所有兩用物項(xiàng)，禁止對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切參與提升日本軍事實(shí)力的其他最終用戶用途出口，其目的是制止“再軍事化”和擁核企圖，完全正當(dāng)、合理、合法。

國內(nèi)

海通發(fā)展：全資子公司擬投資建造3艘多用途重吊船，總投資額不超過9億元

1月7日，海通發(fā)展發(fā)布公告稱，公司全資子公司海通國際船務(wù)有限公司擬使用不超過9億元人民幣（不含稅）投資建造3艘62,000 DWT多用途重吊船，并與泰州口岸船舶有限公司簽訂建造船舶合同

船舶

6艘！中波輪船增訂新一代多用途重吊船

1月5日，中波輪船股份公司與口岸船舶簽署2艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船項(xiàng)目建造合同 簽約儀式上，中波公司中方總經(jīng)理周菁徠、波方總經(jīng)理馬切伊·溫皮茨基，口岸船舶董事長戚文川，在各方來賓見證下共同簽署新船建造合同 至此，中波公司已完成6艘60800載重噸多用途重吊新造船建造合同簽署去年年底，中波公司剛剛與三福船舶簽署了4艘同型船訂單 據(jù)介紹，60800載重噸艏駕駛型是目前多用途重吊船市場全新船型，開創(chuàng)了市場先河。

船舶

4艘15億！中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)訂造多用途重吊船

2025年12月31日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司宣布，將在中船澄西船舶修造有限公司下單訂造4艘多用途重吊船 公告顯示，為了加快推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，進(jìn)一步做優(yōu)、做強(qiáng)多用途重吊船船隊(duì)，經(jīng)第九屆董事會第五次會議審議通過，將由全資子公司中遠(yuǎn)航運(yùn)（香港）投資發(fā)展有限公司作為投資主體，在中船澄西投資建造4艘4萬噸級多用途重吊船。

船舶

4艘！中波輪船全新多用途重吊船簽約

12月30日下午，中波輪船股份公司與泰州三福船舶簽署4艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船項(xiàng)目建造合同 中波公司中方總經(jīng)理周菁徠、波方總經(jīng)理馬切依·溫皮茨基同公司雙方相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，與泰州三福船舶董事長楊屹峰、上海船舶設(shè)計院院長呂智勇、中船動力董事長邵煜、中建投總經(jīng)理?xiàng)铤Q，以及船級社等項(xiàng)目參與代表一起見證新船建造合同簽署中波公司副總經(jīng)理李峰、三福船舶副總經(jīng)理朱祥共同在建造合同上簽字。

船舶

航天大洋第八艘9000噸多用途船下水

2025年12月29日11時08分，航天大洋為船東建造的第8艘9000DWT敞口式多用途船SH175輪，在公司一號船臺順利完成下水節(jié)點(diǎn)該儀式標(biāo)志著船舶建造工程取得重要階段性成果，為年底生產(chǎn)任務(wù)沖刺再添佳績 下水儀式現(xiàn)場，船東代表徐書江及駐廠監(jiān)理團(tuán)隊(duì)、法國船級社駐廠驗(yàn)船師楊小科、殷衛(wèi)群，以及航天大洋董事長兼總經(jīng)理張皓若、副總經(jīng)理孫金祥、顧愛平、總經(jīng)理助理鄭代忠等領(lǐng)導(dǎo)共同出席，見證這一重要時刻。

船舶

舟山新起重工首制多用途船開工

12月1日上午，舟山新起重工有限公司（Zhoushan NewRising Jinhai Shipbuilding Co., Ltd NRJH）為浙江明航船務(wù)有限公司建造的多用途船（JXQ0025）在舟山新起重工長涂基地下料車間正式點(diǎn)火開工浙江明航船務(wù)有限公司領(lǐng)導(dǎo)顧紅飛女士、鄔建波先生及現(xiàn)場監(jiān)造組成員，中國船級社岱山區(qū)經(jīng)理張棟先生，舟山新起重工有限公司領(lǐng)導(dǎo)劉星先生、生產(chǎn)副總經(jīng)理季芳樹先生、安全副總經(jīng)理陳紅濤先生及各部門代表共同出席，見證該船點(diǎn)火開工。

船舶

[船用清潔能源]：大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工交付LNG雙燃料乙烯多用途運(yùn)輸船

11月18日，大連海能首艘9000m3乙烯多用途運(yùn)輸船在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工舉行命名交付儀式 “興盛源”輪是目前中遠(yuǎn)海運(yùn)能源乃至中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的首艘乙烯運(yùn)輸船該船總長119.6米、型寬19.8米、型深11.3米，結(jié)構(gòu)吃水7.6米，航速可達(dá)14節(jié)在燃油模式下續(xù)航約7000海里（20天），燃?xì)饽Ｊ郊s4000海里（12天），總續(xù)航可達(dá)11000海里（32天）該船懸掛中國旗，入級中國船級社。

船用清潔能源

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首制雙燃料乙烯多用途船命名交付

11月18日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為大連海能建造的9000立方米乙烯多用途運(yùn)輸船“興盛源”輪（N1214）交付命名該船是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與大連海能踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，積極探索新能源船舶建造領(lǐng)域合作的兩型液貨運(yùn)輸船中首艘船舶 中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)東北區(qū)域總部、中遠(yuǎn)海運(yùn)能源 、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、大連海事局、大連市委口岸工委、中國船級社大連分社、大連市海員交通建設(shè)工會、上海船舶研究設(shè)計院、興通海運(yùn)股份有限公司、北京中遠(yuǎn)海運(yùn)船貿(mào)、天津中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶技術(shù)服務(wù)有限公司、寧波凌豐化工物流股份有限公司、福建省大東石油化工有限公司、大連海能、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席命名儀式。

船舶

兩部門：《家用和類似用途廚房電器能源效率標(biāo)識實(shí)施規(guī)則》自2025年11月1日起實(shí)施

9月26日，國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局印發(fā)《中華人民共和國實(shí)行能源效率標(biāo)識的產(chǎn)品目錄（2025年版）》及相關(guān)實(shí)施規(guī)則的通知其中提到，《家用和類似用途廚房電器能源效率標(biāo)識實(shí)施規(guī)則》自2025年11月1日起實(shí)施，有效期5年2025年11月1日前出廠或進(jìn)口的產(chǎn)品，可延遲至2027年11月1日按實(shí)施規(guī)則加施能效標(biāo)識《燃?xì)庠罹吣茉葱蕵?biāo)識實(shí)施規(guī)則》自2026年3月1日起實(shí)施，有效期5年2026年3月1日前出廠或進(jìn)口的產(chǎn)品，可延遲至2028年3月1日按實(shí)施規(guī)則加施能效標(biāo)識。

家電

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司（電焊條采購）項(xiàng)目招標(biāo)公告（二次掛網(wǎng)）

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 （電焊條采購）項(xiàng)目招標(biāo)公告（二次掛網(wǎng)） （業(yè)務(wù)編號：ZB/SC2025-US070） 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，本招標(biāo)公告已在江西萍鋼實(shí)業(yè)股份有限公司網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.pxsteel.com）、“我的鋼鐵網(wǎng)”等同步公開發(fā)布，歡迎符合招標(biāo)條件的投標(biāo)人踴躍參與投標(biāo)。

招標(biāo)資訊

我國多用途重吊船造修項(xiàng)目結(jié)碩果

近期，中國船企多個多用途重吊船建造、維修項(xiàng)目達(dá)成重要節(jié)點(diǎn)，在建造效率、技術(shù)升級及維修服務(wù)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展 泰州口岸船舶第四艘62000噸多用途重吊船命名交付 近日，江蘇泰州口岸船舶有限公司為浦盛海運(yùn)（香港）有限公司建造的第四艘62000噸多用途重吊船“CL FREEDOM”輪舉行命名交付儀式 “CL FREEDOM”輪是口岸船舶承接62000噸多用途重吊系列船的第四艘，該船延續(xù)了系列船型的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計理念，設(shè)有5個大開口貨艙，舷側(cè)配備4臺重吊，聯(lián)吊最大起重能力達(dá)300噸，EEDI指標(biāo)滿足Phase3、NOx達(dá)到TierⅢ排放要求，滿足國際海事組織（IMO）最高環(huán)保要求。

船舶

“特殊新增專項(xiàng)債”發(fā)行已近萬億，用途進(jìn)一步擴(kuò)圍

在專項(xiàng)債發(fā)行提速的同時，沒有明確募投項(xiàng)目的“特殊新增專項(xiàng)債”近兩個月也加速發(fā)行，今年累計規(guī)模已近9700億元值得注意的是，“特殊新增專項(xiàng)債”發(fā)行規(guī)模已超過了去年安排的8000億元額度 業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，“特殊新增專項(xiàng)債”的用途或已進(jìn)一步擴(kuò)圍，不限于化解地方隱性債務(wù) 從2023年底起，未披露“一案兩書”的新增地方政府專項(xiàng)債開始發(fā)行此類新增專項(xiàng)債沒有明確募投項(xiàng)目，通常僅模糊表示“用于存量政府投資項(xiàng)目”，被認(rèn)為用于化解地方債務(wù)，市場稱此類專項(xiàng)債為“特殊新增專項(xiàng)債”。

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