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當(dāng)前位置： > > > 固態(tài)鋰電池衰減

更新時間：2026-02-06

快訊播報

固態(tài)鋰電池衰減快訊

2026-01-28 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260128】◎ 1月27日鋰輝石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格下降。 ◎ 1月26日，海科新源公告稱，公司與比亞迪鋰電池于2026年1月23日簽署《長期合作協(xié)議暨湖北項目管輸合作協(xié)議》，協(xié)議有效期為3年，在協(xié)議有效期內(nèi)，?？菩略匆怨茌敺绞较虮葋喌?em class='keyword'>鋰電池湖北項目供應(yīng)協(xié)議所購產(chǎn)品每年至少10萬噸。 ◎ 1月27日電池級碳酸鋰晚盤市場價格較上一工作日上調(diào)850元。 ◎ 1月27日，廈鎢新能公告稱，2025年實現(xiàn)營業(yè)總收入200.34億元，同比增長47.84%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤7.55億元，同比增長41.83%。 ◎ 中偉新材磷酸鐵鋰產(chǎn)能達(dá)5萬噸，已實現(xiàn)千噸級鈉電池材料出貨 ◎ 國軒高科：全固態(tài)電池量產(chǎn)線設(shè)計工作正按計劃推進(jìn) ◎ IDC：2025年全球純電動汽車銷量將超過1210萬輛

2025-10-30 08:39

【欣旺達(dá)動力全固態(tài)電池正式發(fā)布】日前，欣旺達(dá)動力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”，這一重要成果的發(fā)布標(biāo)志著公司在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。欣旺達(dá)動力中央研究院院長徐中領(lǐng)博士在演講中表示：“這款全固態(tài)電池不僅能量密度達(dá)到400Wh/kg，更兼具長壽命和高安全性，是鋰電池未來的重要里程碑?！?/p>

2025-10-16 17:17

【10月16日鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作】◎10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關(guān)鍵技術(shù)合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》。 ◎迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)。◎發(fā)改委:持續(xù)擴(kuò)大車網(wǎng)互動試點范圍：國家發(fā)改委印發(fā)《電動汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》的通知。◎海南礦業(yè)馬里布谷尼鋰礦項目首批鋰精礦產(chǎn)品起運(yùn)?！蜷L陽科技：固態(tài)電池骨架膜已取得頭部及腰部客戶訂單?！虍?dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作。

2025-09-19 15:10

含20MW/80MWh液流電池，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期）并網(wǎng)。作為上海首座電網(wǎng)側(cè)多種技術(shù)路線混合型儲能電站，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期），配置液流電池20MW/80MWh、鈉離子電池5MW/20MWh、半固態(tài)電池7.5MW/30MWh和磷酸鐵鋰電池7.5MW/30MWh。

2025-08-05 10:15

【鵬輝能源：公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機(jī)用鋰電池】財聯(lián)社8月4日訊，鵬輝能源在互動平臺表示，目前公司固態(tài)電池中試線正在建設(shè)。公司有大量生產(chǎn)銷售充電寶電芯、無人機(jī)用鋰電池。

固態(tài)鋰電池衰減市場行情

固態(tài)鋰電池衰減相關(guān)資訊

  • 國家能源局等部門發(fā)布關(guān)于推進(jìn)能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見

    四、推動能源存儲裝備規(guī)?；瘧?yīng)用 聚焦構(gòu)建安全高效、多能互補(bǔ)的能源存儲技術(shù)體系，發(fā)展大容量、高參數(shù)、長壽命、高安全能源存儲裝備，推動一體化、多場景應(yīng)用 （六）儲能裝備推動建立高安全、高可靠電池儲能裝備體系，研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態(tài)電池關(guān)鍵裝備，構(gòu)建低成本長時釩基、鐵基、有機(jī)等液流電池裝備體系突破電池管理系統(tǒng)安全監(jiān)測、隱患預(yù)警和主動防護(hù)技術(shù)，提升儲能電池本征安全性能。

    原料

  • [隆眾聚焦]：中國氫能發(fā)展報告發(fā)布 氫能將駛?cè)搿翱燔嚨馈?/a>

    另外，固態(tài)儲氫方面，小型高壓氣罐（35MPa）金屬氫化物固態(tài)儲氫方向發(fā)展有所突破，氫能兩輪車的應(yīng)用被眾多資本看好雖然氫車整體成本是同等規(guī)模鋰電車的2-3倍，但因其性能穩(wěn)定、續(xù)航衰減少、運(yùn)維成本低等優(yōu)勢近年更傾向于共享單車或景區(qū)觀光車等場景，同時因其更為環(huán)保且對環(huán)境溫度敏感度低等優(yōu)勢，更適用于北方和高原等鋰電池車性能受限制的高寒地區(qū)。

    熱點聚焦

  • [政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

    面向新型儲能應(yīng)用需求，加快長壽命高容量先進(jìn)活性材料技術(shù)、高效補(bǔ)鋰技術(shù)攻關(guān)，發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品，重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進(jìn)儲能型鋰電池產(chǎn)品 鈉電池。

    政策一覽

  • [隆眾聚焦]：從硫磺漲價看磷酸鐵鋰市場的成本傳導(dǎo)與產(chǎn)業(yè)鏈變化調(diào)整

    2025年2月10日 工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、教育部等八部門 《《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》》 提出加快長壽命高容量先進(jìn)活性材料技術(shù)、高效補(bǔ)鋰技術(shù)攻關(guān)，發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品，重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進(jìn)儲能型鋰電池產(chǎn)品。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]：市場博弈持續(xù) 近期鐵鋰價格走弱

    根據(jù)《行動方案》，新型儲能制造業(yè)以新型電池等蓄能產(chǎn)品和各類新型儲能技術(shù)為主要領(lǐng)域，也包括電源管理芯片、電力電子器件、熱管理和能量控制系統(tǒng)等環(huán)節(jié)《行動方案》提出到2027年，我國新型儲能制造業(yè)創(chuàng)新力和綜合競爭力顯著提升，實現(xiàn)高端化、智能化、綠色化發(fā)展 在發(fā)展多元化新型儲能本體技術(shù)方面，《行動方案》提出加快長壽命高容量先進(jìn)活性材料技術(shù)、高效補(bǔ)鋰技術(shù)攻關(guān)，發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品，重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進(jìn)儲能型鋰電池產(chǎn)品。

    熱點聚焦

  • 八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲能技術(shù)

    面向新型儲能應(yīng)用需求，加快長壽命高容量先進(jìn)活性材料技術(shù)、高效補(bǔ)鋰技術(shù)攻關(guān)，發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品，重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進(jìn)儲能型鋰電池產(chǎn)品 鈉電池研發(fā)高性能硬碳、篩分型碳等負(fù)極材料及高容量正極材料，聚焦長壽命、高比能、寬溫域、高功率發(fā)展方向，推動大規(guī)模鈉電池儲能系統(tǒng)集成及應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)，服務(wù)新型電力系統(tǒng)建設(shè)。

    熱點資訊

  • 固態(tài)鋰離子電池基礎(chǔ)知識

    盡管阻抗值較低，但電池的倍率性能差，從 CV 曲線中可以看到氧化峰和還原峰的電勢差 ΔV 超過 1.5 V，反映出電池的極化較大可能原因來自于正極與澆鑄電解質(zhì)之間的接觸處界面相容性差，在充放電循環(huán)過程中正極-電解質(zhì)接觸不緊密導(dǎo)致電池性能衰減明顯所以涂覆電極與電解質(zhì)的接觸問題也是極為重要的考慮因素 全固態(tài)厚膜鋰電池是全固態(tài)電池的一種，正極選擇與體型固態(tài)電池相同的涂覆正極，這是一種經(jīng)濟(jì)綠色、高效率的成膜方式。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • 吉利加入固態(tài)電池研發(fā)、擬五年內(nèi)實現(xiàn)示范應(yīng)用

    對于目前電芯極限能量密度大概300-350Wh/kg的鋰離子電池來說，達(dá)到這一要求只能通過成組等物理手段達(dá)到；而大多數(shù)固態(tài)電池的能量密度則均能達(dá)到400-500Wh/kg “固態(tài)電池被認(rèn)為是液態(tài)電池的下一代技術(shù)，目前已成為動力電池的重要發(fā)展方向”銀河證券指出，固態(tài)電池?fù)碛懈鼮榉€(wěn)定的電解質(zhì)機(jī)械和化學(xué)特性，靜態(tài)及循環(huán)壽命將得到極大提升；對溫度不敏感，能在-50℃~200℃溫度保持放電功率，可以極大程度緩解冬天電池容量衰減的問題；能量密度得到極大提升，預(yù)計能達(dá)到當(dāng)前三元鋰電池的2-10倍。

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  • 上下游全面加速，半固態(tài)電池?zé)o限接近批量裝車

    “固態(tài)電池被認(rèn)為是液態(tài)電池的下一代技術(shù)，目前已成為動力電池的重要發(fā)展方向”銀河證券研報指出，固態(tài)電池?fù)碛懈鼮榉€(wěn)定的電解質(zhì)機(jī)械和化學(xué)特性，靜態(tài)及循環(huán)壽命將得到極大提升；對溫度不敏感，能在-50℃-200℃溫度保持放電功率，可以極大程度緩解冬天電池容量衰減的問題；能量密度得到極大提升，預(yù)計能達(dá)到當(dāng)前三元鋰電池的2-10倍 為了在行業(yè)中獲得更高的話語權(quán)和市場地位，主機(jī)廠均在推動下一代電池的研發(fā)和技術(shù)儲備。

    汽車

  • 乘聯(lián)會：4月第一周乘用車市場零售達(dá)到日均3萬輛

    在智能網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品方面，上汽將圍繞智己汽車、R品牌高端智能電動汽車、上汽大通、智能重卡和Robotaxi等項目，全力推動技術(shù)創(chuàng)新：可升級、可拓展、可快換的全新一代純電動專屬整車架構(gòu)；零熱失控風(fēng)險、實現(xiàn)超級快充、零衰減體驗、低厚度電池包的液態(tài)鋰電池，高安全性、高能量密度、面向商業(yè)應(yīng)用的固態(tài)鋰電池，長耐久、低成本、高功率密度的燃料電池；長續(xù)航能力、多能量梯度、多驅(qū)動系統(tǒng)的系列化“三電系統(tǒng)”；主從式中央集中的電子架構(gòu)，硬件可插、可拔、可拓展、高算力、高帶寬、高融合、高安全；面向服務(wù)的軟件架構(gòu)，實現(xiàn)軟件可訂閱服務(wù)、千人千面；智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件平臺4i核心控制器，包括iBOX智能車載終端,iECU智能駕駛計算平臺,iBS智能線控制動系統(tǒng)，iEPS智能線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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