常州玻璃鋼造船廠與福建海事局簽約建造兩艘20米級巡邏船

11月24日，常州玻璃鋼造船廠有限公司與中華人民共和國福建海事局順利舉行簽約儀式，正式簽署了兩艘20米級巡邏船的建造合同 此次簽約的兩艘新型巡邏船為鋼、鋁焊結(jié)結(jié)構(gòu)，配備2臺高速柴油機(jī)驅(qū)動，并配有高效螺旋槳推進(jìn)，主要承擔(dān)海上行政執(zhí)法，維護(hù)水上安全航行秩序，組織水上人命施救，控制水域污染，水上交通事故調(diào)查處理新船的加入將顯著提升福建海事局的現(xiàn)場執(zhí)法效率和快速反應(yīng)能力 預(yù)計(jì)這批新船將于2026年建成并投入使用，為保障福建海域的通航安全與海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供有力支持。

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國營海東造船廠6600噸不銹鋼化學(xué)品船下水

近日，國營海東造船廠為浙江云翔海運(yùn)有限公司建造的6600噸不銹鋼化學(xué)品船“云翔62”順利下水 該船總長115.34米，型寬17.20米，型深8.90米，設(shè)計(jì)吃水6.50米，采用雙底雙殼結(jié)構(gòu)，全船貨艙及相關(guān)管路系統(tǒng)均采用高品質(zhì)不銹鋼材料建造，可適配多種液態(tài)化學(xué)品的運(yùn)輸需求，具有裝載量大、安全性高、節(jié)能環(huán)保等顯著優(yōu)勢

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蕪湖造船廠6600噸直流電推雙相不銹鋼化學(xué)品船雙船命名儀式舉行

10月27日，蕪湖造船廠為挪威RFOcean公司監(jiān)造的6600噸直流電推雙相不銹鋼化學(xué)品船一號船與二號船舉行盛大命名儀式，新船分別被命名為“RF RAN”和“RF VAR” 據(jù)了解，該船型采用全球首創(chuàng)的直流電推系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高度智能化與自動化，在節(jié)能環(huán)保、貨物適裝性和經(jīng)濟(jì)性能方面均處于全球領(lǐng)先水平，完美契合船廠積極踐行的ESG理念。

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蕪湖造船廠為國航遠(yuǎn)洋建造首艘甲醇雙燃料散貨船下水

10月28日，蕪湖造船廠為國航遠(yuǎn)洋建造的首艘89000載重噸甲醇雙燃料散貨船（船體號：W23141）在威?；仨樌e行下水儀式 下水是船舶建造過程中的重大里程碑該節(jié)點(diǎn)的完成，標(biāo)志著其主船體建造工程圓滿完工，正式轉(zhuǎn)入舾裝碼頭，進(jìn)入碼頭舾裝、設(shè)備調(diào)試及試航等新階段 國航遠(yuǎn)洋監(jiān)造組組長楊光，華融金融租賃股份有限公司寧波分公司高級經(jīng)理劉建軍，中國船級社威海檢驗(yàn)處驗(yàn)船師吳樹云，威海蕪船船舶制造有限公司總經(jīng)理 秦利明，代表四方簽字。

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4+4+4艘！華光海運(yùn)下單蕪湖造船廠

10月9日，華光海運(yùn)控股有限公司同應(yīng)星融資租賃（安徽）有限公司合資組建的華星航運(yùn)有限公司，與蕪湖造船廠正式簽署新造船合同，訂單涵蓋4+4+4共12艘64,500載重噸Ultramax型散貨船 本次合作創(chuàng)新構(gòu)建了“航運(yùn)公司+船廠+產(chǎn)業(yè)租賃”深度融合的商業(yè)模式，充分整合華光海運(yùn)的全球運(yùn)營能力、蕪湖造船廠的生產(chǎn)智造優(yōu)勢以及應(yīng)星融資租賃的金融賦能能力。

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蕪湖造船廠為Stolt建造38000噸油化船二號船開工

10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船（W23102)迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——首塊鋼板順利切割，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段 作為該系列船型的第二艘，2號船的開工不僅是一個新項(xiàng)目的開始，更是蕪湖造船廠與Stolt船東、英國勞氏船級社（LR）深厚合作關(guān)系的重要里程碑在項(xiàng)目前期準(zhǔn)備中，駐廠船東團(tuán)隊(duì)與LR船級社驗(yàn)船師給予了大力支持，為后續(xù)建造工作的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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蕪湖造船廠開工38000噸不銹鋼油化船二號船

10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——首塊鋼板順利切割，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段 該船延續(xù)了首制船的先進(jìn)設(shè)計(jì)，是一型技術(shù)含量高、建造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的遠(yuǎn)洋級II類不銹鋼化學(xué)品/成品油船。

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中國造船廠入圍！蘇格蘭啟動2億英鎊新北島渡輪建造計(jì)劃

近日，據(jù)報(bào)道，蘇格蘭北島航線（Northern Isles）新渡輪建造項(xiàng)目的招標(biāo)流程已正式啟動 據(jù)悉，目前土耳其造船廠Cemre、土耳其造船廠Tersan、中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際股份有限公司，以及英國Stena UK及其合作方CMJL有4家造船也入圍并進(jìn)入投標(biāo)邀請階段 據(jù)了解，此次渡輪建造項(xiàng)目總預(yù)算約2億英鎊（約合2.7億美元），涵蓋造船成本及岸電升級等配套工程費(fèi)用。

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Seatrium向Karpowership出售美國造船廠

近日，新加坡造船集團(tuán)Seatrium已將其位于美國得克薩斯州布朗斯維爾市（Brownsville）的造船廠AmMFELS yard以6500萬新加坡（約合5060萬美元）的價(jià)格出售給電力船公司Karpowership的關(guān)聯(lián)公司Karpower Valley 對此，Seatrium表示，此次增值出售將有助于公司提升資本與運(yùn)營效率，同時(shí)盤活旗下一處閑置設(shè)施的資產(chǎn)價(jià)值。

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計(jì)劃10艘！韓國HMM新船訂單或落子中國造船廠

近日，韓國航運(yùn)公司HMM已決定從中國造船廠訂購約10艘支線集裝箱船據(jù)韓國媒體韓聯(lián)社（Yonhap）報(bào)道，HMM選擇中國造船廠的原因是，中國造船廠比韓國造船廠具備更顯著的價(jià)格優(yōu)勢 據(jù)了解，HMM已于近期初步?jīng)Q定向中國造船廠訂購共計(jì)10艘支線集裝箱船，規(guī)格分別為1900 TEU和3000 TEU，具體數(shù)量未知新船將于2027年交付，隨后陸續(xù)部署于亞洲、中東及非洲的細(xì)分航線 此前，HMM 的業(yè)務(wù)重心主要集中在亞洲至北美或歐洲的遠(yuǎn)洋航線，但該公司已于今年7月宣布，將通過采購小型集裝箱船實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)組合多元化，并打造新的增長引擎。

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蕪湖造船廠斬獲多艘散貨船訂單

8月1日，蕪湖造船廠與波蘭船東PZM 正式簽訂多艘45000載重噸散貨船建造合同 具體而言，PZM公司是歐洲最大的國有干散貨船東，也是國際大湖型散貨航運(yùn)業(yè)的重要運(yùn)營商，此次PZM在蕪湖造船廠威海基地訂造了多艘45000載重噸散貨船，其中包括4艘確定訂單，以及2艘備選訂單，首制船預(yù)計(jì)2028年初交付 蕪湖造船廠表示，本系列船采用BLUETECH45設(shè)計(jì)，船長190米，型寬31.84米，型深16米，采用現(xiàn)代流線型船體設(shè)計(jì)（hull form），全航速范圍內(nèi)降低水阻，配合BlueFin推進(jìn)增強(qiáng)技術(shù)，顯著提升推進(jìn)效率，配備6%輕載余量的高效螺旋槳，可根據(jù)實(shí)際載貨量動態(tài)調(diào)整輸出，實(shí)現(xiàn)同級別船舶中領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和載貨能力，將成為Handymax級散貨船市場的標(biāo)桿船型。

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